12月20日，我们从国内社交平台获得了一组小米第二款新车小米YU7的实车图片。据最新消息，该车预计售价在30万至40万之间，将于2025年6月至2025年7月正式上市。入门版配备大电池和激光雷达。新车竞争对手瞄准了特斯拉等主流车型。值得一提的是，官方此前表示，小米YU7的发音是英文字母的原始发音：YU-7。
小米YU7采用了小米家族式的设计语言。子弹型的头灯组以及多组透镜的设计，让这款车辨识度极高。同时，新车下包围依然配备了大尺寸熏黑进气口，结合两侧导气槽的设计，进一步提升了新车的运动气息。
新车采用轿跑车式设计，搭配大溜背式设计。车头十分修长，车顶线条动感流畅。再看车尾，该车也采用了同样的尾灯设计，不过得益于SUV车身较高，整体线条更加舒展。车身尺寸方面，根据此次申请信息显示，新车的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。
动力方面，该车此前已进行了宣传。申报车型为双电机版本。前后电机最大功率分别为220/288kW，最大功率508kW（691马力），最高车速253km/h。电池方面，将搭载江苏时代生产的三元锂电池。有关该车的更多信息我们将持续关注。 （图片来源：网络；文/汽车之家周易）
12月20日，我们从国内社交平台获得了一组小米第二款新车小米YU7的实车图片。据最新消息，该车预计售价在30万至40万之间，将于2025年6月至2025年7月正式上市。入门版配备大电池和激光雷达。新车竞争对手瞄准了特斯拉等主流车型。值得一提的是，官方此前表示，小米YU7的发音是英文字母的原始发音：YU-7。
小米YU7采用了小米家族式的设计语言。子弹型的头灯组以及多组透镜的设计，让这款车辨识度极高。同时，新车下包围依然配备了大尺寸熏黑进气口，结合两侧导气槽的设计，进一步提升了新车的运动气息。
新车采用轿跑车式设计，搭配大溜背。车头十分修长，车顶线条动感流畅。再看车尾，该车也采用了同样的尾灯设计，不过得益于SUV车身较高，整体线条更加舒展。车身尺寸方面，根据此次申请信息显示，新车的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。
动力方面，该车此前已进行了宣传。申报车型为双电机版本。前后电机最大功率分别为220/288kW，最大功率508kW（691马力），最高车速253km/h。电池方面，将搭载江苏时代生产的三元锂电池。有关该车的更多信息我们将持续关注。 （图片来源：网络；文/汽车之家周易）
