2015 年李想超前想造老头乐,如今吉利银河 M9 在米兰亮相

   日期:2025-05-27     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:210    
核心提示:2015 年,蔚小理三家中最晚成立的理想创始人李想还没有二胎,首个车型想到的是当下二三线城市街头最难管的「老头乐」。李想当时的想法十分超前,不仅想到了新能源,而且主攻欧美市场

2015年,在蔚小理三家企业中,成立时间最晚的理想汽车创始人李想,尚未拥有第二个孩子。他对于首个车型的构想,瞄准了当时二三线城市街头难以管理的“老头乐”。李想的构想颇具前瞻性,不仅涉及新能源领域,更将目标市场锁定欧美,比同行提前十年便构想出了“出海”的发展战略。

在2025年的今天,作为时尚设计中心的意大利米兰街头,常常可见雷诺品牌的小型双人电动车,它们与众多摩托车并列,占据着同一停车位。

李想或许会感到一丝欣慰,因为“老头乐”这种设计确实适合欧洲市场,他当年的想法并无不妥,只是时机选择得过早了。

李想舍弃了SEV(小型电动车),转而推出理想One,其「电视冰箱大沙发」概念,引领了车界全尺寸SUV市场的持续竞争。

吉利银河 M9 在米兰市中心艺术画廊揭开帷幕|极客公园

2025年5月22日,吉利于米兰正式推出了全新车型——吉利银河M9。这款车的设计灵感似乎与华为鸿蒙智行的M9不谋而合,不仅在外观上存在相似之处,而且在尺寸规格和智能化水平上,也展现出了与对方一较高下的雄心。

吉利银河 M9 选择在欧洲这样一个以生产小型车闻名的地区进行发布,这一选择颇具深意——向来以制造小型车辆著称的欧洲,究竟如何成为助力吉利打造全尺寸SUV银河M9的关键据点?面对5米长的大型车市场红海,吉利银河M9又将如何在这片竞争激烈的领域掀起一波新的浪潮?

位于米兰市中心的繁华商业地带,通过吉利全球创新设计中心GIDC所驻的商业大楼第16层的宽阔玻璃窗,不仅可以尽览米兰全城的壮丽风光,更能远眺毗邻的雄伟雪山,美不胜收。

办公室内墙上挂满了吉利银河M9的设计图和理念图,这些作品汇聚了来自不同国家的众多设计师的智慧,共同构成了吉利GIDC设计团队的中坚力量。在一张展示车型轮廓的素描图旁,还贴有一幅老虎图案,图案上醒目地写着“Go Big”。

我们持续努力,旨在让我们的外籍设计师同事们,深入领会中国人所谈的“大气”这一独特理念。GIDC的负责人这样表达了他的观点。

这便引发了文章开篇所提出的疑问——身处米兰的欧洲设计师,究竟如何能够打造出一款长达5米的全尺寸SUV,并且还能让地球另一端的消费者,乃至全球范围内的消费者都予以认可?

吉利银河 M9 设计主打「大气」|图片来源:吉利银河

吉利汽车集团副总裁陈政指出,欧洲拥有众多流传至今的著名雕塑作品,这得益于欧洲设计师在雕塑及形态塑造方面的卓越技艺。「欧洲设计师在把握体积、姿态以及营造空间感方面具有显著优势」。正是得益于欧洲设计师的体积优势,以及吉利中国上海设计师的深刻洞察,才使得吉利银河M9这款新车在米兰的亮相成为可能。

若细心观察,便能察觉到这款大型SUV在众多细节方面与吉利银河的E5、星耀8、星愿系列有着紧密的相似性,究其原因,乃是因为这些车型的设计均出自米兰的GIDC设计团队。

吉利银河M9在外观设计上秉持着端正和谐的中式美学,其设计并不复杂,不事张扬。然而,在处理细节时,它却展现出了独到的匠心。比如,通常在车辆上略显俗气的银色镀铬装饰,在银河M9上却巧妙地起到了勾勒线条和凸显亮点的作用。

吉利银河M9的表面装饰采用镀铬工艺,巧妙地勾勒出了整车的轮廓线条,视觉上十分引人注目,图片来源于吉利银河。

这款长达5米的大六座SUV,其第三排座椅能否真正发挥其作用,而非仅仅作为装饰,这对汽车制造商的设计与技术实力提出了严峻挑战。在发布会上,陈政将吉利银河M9的内部空间形容为一种“三进式”的中式布局——前排显得庄重,二排则显得尊贵,而三排则给人以舒适之感。

二排的尊贵体验,凭借零重力座椅、腿部支撑装置、滑动轨道等硬件设施,轻松达成。然而,第三排的舒适性则更具挑战。在此情况下,吉利银河团队的空间设计魔法再次大显神通,吉利银河M9的第三排不仅实现了完全平坦的地面,而且第三排座椅还能向后倾斜至150°。

这种创意源自与消费者的交流,消费者表示,在全家出游时,老年人常常为了让孙子孙女们更舒适,会主动选择坐在第三排座位,这迫切需要解决长辈乘坐的舒适性问题。这种做法源于中国人骨子里的“孝道”观念。而这恰好与吉利银河M9所倡导的“中式大宅”理念相契合:

依托于 GEA Evo 架构的卓越性能和精良的制造工艺,吉利银河 M9 的车内实际长度达到了 3 米 7,唯有这样的空间利用率,才能确保第三排乘客的乘坐舒适度。

吉利银河限量版suv__吉利银河

在同一天,吉利银河 M9、小米 YU7以及深蓝 S09这三款车型纷纷亮相,展开了激烈的市场竞争。即便是在竞争异常激烈的国内汽车市场,这样的情况也并不常见。

小米推出的SUV车型YU7引起了广泛关注,其时尚的外观设计却遭到了一些批评,被认为是对法拉利的模仿,与吉利银河M9所坚持的东方审美风格形成了显著的反差。

吉利汽车集团首席执行官淦家阅指出,以往人们普遍认为外观设计只是美观的象征,然而在汽车行业,这远远不够。实际上,外观设计不仅影响着产品的色彩,更关键的是,它直接决定了产品的品质、技术水平以及制造成本。

吉利银河与米兰大教堂|图片来源:吉利银河

淦家阅以银河旗下的明星产品银河星愿为例,该款A级纯电动汽车之所以能够位居全品类之首,其关键在于在设计过程中始终坚持与用户共同参与,积极采纳消费者的建议。其同系列车型吉利银河E5,同样具备小车大空间的特点,也成功跻身新能源领域的爆款产品行列。

在发布会现场,淦家阅宣布,自公司成立不足两年时间,吉利银河系列车型已吸引了超过一百万的用户,其增长势头迅猛。这一成就的背后,是吉利公司秉持打造爆款产品的战略理念。

银河M9作为吉利银河品牌中的旗舰车型,其动力性能和智能化程度在当前的全尺寸SUV市场中堪称佼佼者,且独具特色。尽管具体信息尚未公开,然而在发布会上,淦家阅透露了吉利银河 M9 的部分性能特点,该车装备了双轮边电机,百公里加速仅需 4.5 秒,这足以展现其动力性能;此外,尽管体型庞大,但凭借 AI 智能混动模式的智能切换,银河 M9 的百公里油耗仅为 4.8L,这一数据甚至优于 A 级燃油车,显示出其出色的节能性能。

此外,吉利银河M9凭借闭式双腔空悬技术、路特斯团队的精心调校,以及搭载的吉利AI数字底盘,在操控性能和乘坐感受方面实现了显著进步。

在同一场发布会上,同等级别的深蓝S09推出了令人惊讶的20.99万元限时优惠价格。淦家阅则表示,吉利不打算采取价格竞争策略,而是要发起一场“价值战”,这场竞争的核心并非价格,而是技术,因为“技术竞争才是推动行业持续发展的关键”。

因此,我始终坚持认为技术创新是企业发展的基石,我们必须在技术领域持续进行创新和突破,只有这样,才能为客户创造更多价值,才能确保产品的优质。淦家阅如此阐述。

经过连续的阴雨天气,米兰重新沐浴在阳光之下,从公路上望去,远处的雪山清晰可见。位于米兰-图灵地区的这一片区域,以其丰富的艺术与设计资源著称,被誉为连接中西方汽车设计的枢纽地带。在这个文化交融的背景下,吉利银河 M9 这款车型也即将在7月份正式与公众见面。

全尺寸的SUV车型,亦或是一座具有“三进式”格局的豪华大宅,均体现了吉利银河品牌在追求更大车身尺寸和更高品质产品线方面的雄心壮志。

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