自今日开始，我国实施新的超豪华汽车消费税规定，该规定将超豪华汽车的消费税起征点从之前的130万元降至90万元。此举不仅标志着征税门槛的降低，同时也意味着征税范围得到了进一步的拓宽，众多豪华车型因此被纳入征税行列。
7月17日，财政部与国家税务总局共同发布了一则公告，旨在更好地引导公众进行合理消费。该公告宣布，对超豪华小汽车的消费税政策进行了调整，并自7月20日起开始实施。具体而言，调整后的征税对象包括所有零售价在90万元（不含增值税）以上的各类动力型乘用车以及中轻型商用客车，这些动力类型涵盖了纯电动和燃料电池等。对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征收消费税。
换句话说，不论是燃油驱动、电力驱动还是燃料电池驱动的车辆，只要新车的售价超过101.7万元，就必须缴纳超豪华车消费税。新出台的政策主要针对的是那些此前售价介于101.7万至146.9万元（含税发票价格）之间的新车。奔驰S级、GLS系列，迈巴赫S480车型，宝马X7、宝马X5M雷霆版、宝马7系的高配版本，以及仰望U8、蔚来ET9，丰田埃尔法、尊界S800的顶级配置版，威尔法，路虎揽胜，保时捷卡宴等众多车型都将面临影响。
以一辆标价150万元的车辆为例，扣除13%的增值税，其不含税价格大约为132.7万元。消费者还需额外缴纳10%的超豪华车消费税，这意味着他们需要额外支付13.27万元。近期，有媒体对豪车4S店进行了探访，发现店内灯火辉煌，订单络绎不绝。销售人员透露，政策公布之后，宝马7系和X7等车型的库存几乎一售而空。不仅如此，宝马展厅的订单持续涌入，同时，保时捷、奔驰等豪华品牌的展厅也迎来了络绎不绝的人流。
为适应新出台的政策，捷豹路虎中国今日正式对外公布，自即日起至7月31日，凡消费者在授权经销商处购置指定车型并取得正式发票，均可获得豪车税的全额补贴。此外，与裸车相关的消费税也将由厂家负责承担。
值得注意的是，捷豹路虎推出了所谓的“兜底”补贴措施，与此同时，有关部分迈巴赫S级轿车在8月31日之前订购，豪华车税费将由经销商全额承担的消息也传开。今天，汽车博主臧智渊在其个人微博上发文透露，迈巴赫S480的相关政策也已出台，即在8月31日之前订购，奔驰经销商将负责承担相应的豪车税费。通过观察其公开的海报图像，我们得知，在8月31日之前购置奔驰迈巴赫S级轿车中的特定款式，消费者将能够享受到一段时间的特别优惠价格，而且购车所需缴纳的豪车消费税将完全由销售商负责承担。
实际上，汽车制造商在实施“兜底”补贴措施的同时，许多企业还实施了“拆分策略”，比如特斯拉将Model X入门车型的指导价格从92万元下调至89.9万元，并且把FSD完全自动驾驶功能拆分成了一个6.4万元的选装包；而奔驰G级和宝马7系则选择了官方降价的方式，以应对新豪车消费税的出台。当然，各大豪华汽车制造商出台了一系列政策，其目的显然是为了减轻消费者对政策的担忧，同时降低了购车的门槛和成本，让消费者有能力负担购车费用，并进一步扩大市场份额。毕竟，实施“兜底”补贴政策对于消费者而言，无疑是一则好消息，它为消费者提供了更多的购车选项。
