普遍认为非必要情况,在销售不旺的时节不要购买汽车。七、八月份通常被视为行业内的销售低谷,购买意向和车辆销售量都明显减少,八月份比七月份更加冷清,这是由于即将到来的金九银十销售旺季,大量消费需求会集中涌现,从而不可避免地会挤压八月份的销售业绩。
因此商家只能借助传统手段,通过减价来刺激购买力,八月伊始,部分汽车制造商便相继实施降价措施,我们在此梳理一下,哪些车型可能在今年八月到十月期间调整售价,或者已经执行降价的六种车辆,燃油车与新能源车各占三席。
燃油
日产轩逸
如今提及此事或许鲜有人会相信,并非十年之前,而是六七年前,朗逸、轩逸乃至卡罗拉,即便是中高配置版本,实际成交价格也逼近十五万元,甚至更高,尤其是卡罗拉的混合动力旗舰车型。然而时移世易,到了2025年,这三款代表性车型,其市场售价早已低于十万元,甚至可能更少。
例如轩逸、朗逸通常稳定在七万元左右,近期日产轩逸提供了更优的条件,基础版车型价格跌至六万元区间,加上它燃油经济性好,经久耐用,且维修次数少,同相较五六年前,能节省将近十万,足够支付十年的加油费用。
总有人心存疑虑,到了2025年是否还有人会选购燃油汽车呢?以今年六月份的销售情况为证,确实有许多消费者对轩逸给出了积极评价。该车型当月销售量为二十四万四千四百七十七台,在轿车市场中排行第六。相比之下,朗逸的销量领先其三位,达到了五位的水平。轩逸感到压力,是因为秦PLUS DM-i这类车价格持续走低,已经跌到六十万以内,为了维持销量,厂商不得不降价促销。
别克昂科威S
昂科威是别克品牌中销量唯一超过万千辆的车型,六月时卖出了11975辆,为品牌贡献了重要销量,担当起销量支柱的角色。就连别克GL8插混和燃油车型合计销量都没有达到万级别,相比之下,昂科威的表现确实非常出色。不过,这份出色的销量成绩是在降价促销的基础上取得的。这款产品一直都有显著的终端折扣,8月份的购车福利清楚表明,昂科威S白金版现价13.99万元,还能配合金融方案,再领取3000元旧车抵换奖励,并且可以加上国家补贴,整个活动将持续到8月31日结束。此前这辆车的原定一口价是15.99万元,如今直接降到13万元以下的价格区间,明显感受到昂科威方面的诚意十足。
这款车型经受住了市场的严格测试,运行稳定且操控性良好,获得了消费者的广泛肯定,过去售价多在二十万元区间,如今起售价已降至十三万以上,价格降幅接近十万元,整车价值更为突出,喜爱汽油动力的消费者不妨关注。
奥迪Q5L
奥迪在奔驰宝马这些顶级豪华品牌里,以降价幅度大而出名,但像最近两年这样力度这么猛的,并不常见。以前价格低于三十万都算难得一见,现在普遍在二十五六万左右,有些地方甚至能降到二十三万内,再加上其他综合优惠,价格可能还会更便宜些。
这辆车没什么特别之处,堪称典范中的典范,早先觉得全时四驱变成了适时四驱,感觉有些敷衍,如今以城市SUV的定位,再结合用车开销,调整得非常合适,同样通过了广泛的市场检验,并且品牌在市场上的声望和影响力相当高,过去四十万就能买到,现在二十五万以上就能解决,节省下来的钱,足够加十年汽油,因此对于这部分消费者而言,现在正是购买的好时机。
新能源
乐道L60

乐道L60的定价或许会变动,这主要源于乐道L90的推出,目的是为了在旗舰级六座SUV领域占据领先地位,乐道L90此次攻势猛烈,租赁方案的价格为19.39万元,而购买方案则需27.99万元。
蔚来此次举动对乐道L90销量作用暂且不论,乐道L90作为旗舰车型,其租赁方案定价可降至20万元以内,这对乐道L60造成很大压力,迫使它必须在价格方面进行改动,因此值得关注。毕竟乐道L60当前租赁费用尚未达到15万元,未能显著体现与L90的区隔优势,故不能排除L60会推出新策略。
再说乐道L90,其租电费用为19.39万元,这个价位颇具吸引力,然而,国内车市消费者普遍偏好购买电池而非租赁方案,因此,乐道L90若想拓展市场,将来或许会推出一些优惠措施。
理想i8
理想i8发布之际,内心充满忐忑,担忧小米YU7,乐道L90,也忧虑未发售的特斯拉Model Y L。结果,让这款车声誉受损的,竟然是自身。理想在增程技术方面进展顺利,但在纯电发展上却遭遇重重阻碍。
产品发售之后迅速更改了标价,在尚未遭遇同类产品的正面竞争时,去掉了专业型,将基础型号改称为顶级版。对于顶级版而言,原本的349800元定价直接降低了10000元,并且额外附赠了价值10000元的设备。
理想i8这款汽车其实表现还可以,只是定价方面,或许会让一些消费者持谨慎态度,不能排除理想后续会有降价促销的举措。现在问界品牌对理想造成的影响相当明显,特别是即将推出的问界M7车型,有资深用户试驾过理想的多款汽车,驾驶感受良好,该品牌也是国产六座SUV和增程式技术领域的重要开创者,不过从情感共鸣的角度来看,问界确实具备独特的吸引力。
昊铂HT
七月份,昊铂HT降低了购车条件,调整后的价格区间为十八万九千至二十二万九千,同时提升了设备水平,提供免费充电服务,或者可以选择置换时获得五千元的每台补贴。车辆享有终身电池、电机和电控系统的保修,终身无需支付保养费用,并且免费获得充电桩,额外包含首年辅助驾驶的保险费用,以及六年或行驶十五万公里内的整车质量保障,此外还有安心数据流量和道路紧急援助等附加服务。
当前市场环境十分严峻,六月销售额超过一千,而过去半年的月均销量仅维持在千台左右,整体数据并不亮眼。值得庆幸的是,企业能够听取意见,提供了一些免费充电、辅助驾驶保险等颇具吸引力的附加服务。然而,价格策略的调整略显滞后,现阶段即便依靠昊铂HT的品牌效应和用户口碑,在这个价格区间也未必具备竞争力,或许还有进一步优化的余地。



