十二年的smart车型，查阅了大量网络文章关于更换离合器总成操作流程，发觉多数是维修店发布的内容，缺少必要环节，因此重新发帖，供车友们作为参考资料。
这件萨克斯是在闲鱼上购置的离合三件套，实际是骆驼品牌的，虽然型号相似。配件中包含分离轴承，但这是德国萨克斯的原装部件。整套的总价是400元，并且包含快递服务。维修费用为1500元，其中包括小保养和更换发动机以及下机脚的相关费用。途便的报价也是这个数额。我认为这个价格偏高，不过也就这样了，如果总价达到1900元，那算是相当划算的了。
2. 请再更换三件套前，全车断电！！！！！特别注意
更换三套装备时，要先将变速机构抬起来，把变速机构的油液排空，请预备两公升的变速机构油液，我在六一八时购置了博世品牌的原装产品
安装过程十分简便，需要留意前后半轴前油封是否渗油，我推荐顺便购买两个，一同更换，仅需120元。操作时需围绕紧固弹簧缠绕一圈，务必将其置于密封部位，否则可能导致漏油
重点内容如下：关键部件必须配合新式离合器调整间隙，拆卸时注意保持原有位置，再安装时向变速箱方向推进两个位置，如果原本已到达极限，则退出一个位置。
装载工作全部完成之后，请取回电池，因为你先前已经切断电源，接着，必须持续按住制动踏板，切勿松开，同时，开启电门开关，但切记，不要启动发动机，这时，你会注意到驱动电机正在自行重新校准行程，直至屏幕上显示N挡位。
重新启动车辆后，关闭钥匙，再次通电，然后尝试启动汽车，接着试着挂入挡位，分别测试A挡和R挡。如果挂挡时发出撞击声，或者车辆出现前冲现象，就向发动机方向进一步调整推头电机的位置。
到此为止吧。关键在于电池没电，需要校准一下推杆电机。新换的离合器啮合位置偏低，务必向右调大空隙。另外要说明的是，多数情况下，故障出在变速箱软件上，假如你的推杆电机和离合器都是崭新的，但仍然存在换挡困难，那就去4S店进行参数匹配，我之前就遇到过，在奔驰星瀚那里处理，费用是450元。你外面没有能进行智能匹配的电脑程序，遇到写什么小店能解决的帖子，那都是骗人的，应该直接去4S店，使用最新的变速箱程序进行升级，我强调的是升级这件事！
