踏板车离合器块的拆装。
1、今天早班结束后，我趁机更换了行驶了近48000公里的摩托车上的火花塞、棱镜珠、皮带和空气滤清器。腰带一定不能省略。上次摔断皮带的情景还历历在目。
2、今天天气太热，手机视频总是自动退出，而且网上也有很多踏板车变速箱维修教程，所以今天就不分享完整的维修过程了。我只分享离合器块的拆装技巧和需要特别注意的要点。 。
3、拆装离合器蹄片的常用方法是将小弹簧一根一根拆下，然后拆下离合器块。今天我们采用更简单的方法，不用撬动小弹簧，不到一分钟就可以将所有离合器块拆下来。找一根铁棒或钢管像这样顶住离合器的中间，然后在地上轻轻踩几下，就可以完全取下来了。记得提前做好标记，安装时就不用撬小弹簧了。这很简单。
4. 按标记顺序放置离合器块，然后按顺序装回小弹簧。
5、最后将组装好的离合器块一次性安装回固定板上，将每个离合器块压入到位，确认标记位置安装正确，然后安装另一块固定板。这个方法是不是简单很多呢？
6、维修完成后重新安装变速器时最需要注意的一点。先不要安装开合盘，使滑轮盘末端的皮带能最大限度地张开。只有当皮带张开到最大时，才不会抵抗刀片盘。这一点非常重要。如果在不打开皮带的情况下安装最外面的叶片盘，会造成螺钉已拧紧但实际未拧紧的假象，从而导致今后行驶时皮带轮板报废或曲轴报废。
7、拉紧滑轮板，最后将启闭板装回。
