2024年10月28日，知己汽车启动品牌智能驾驶技术日，并召开技术发布会。在此期间，知己汽车正式宣布其IM AD 3.0率先完成从“最拟人”到“直觉”的代际进化，率先将人工智能生成的“直觉”注入到智能驾驶中。系统，从而让智能驾驶正式进入“直觉”阶段。 “时代。
知己汽车与Momenta共同打造了“一阶段端到端直观智能驾驶模型”。基于该车型，智机汽车表示，智机汽车成为行业内首家同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的企业。品牌。
为更有经验的驾驶员提供“直观”驾驶
智济表示，智能驾驶具有人工智能产生的“直觉”，这是代际进化。 IM AD3.0采用更接近人脑结构的思维方式，产生以本能反应为主的直观决策能力。在实际表现中，它将给乘客带来十岁老司机的“直观”驾驶体验。
智机表示，新时代直观智能驾驶的核心技术基础主要包括一级端到端大模型和安全逻辑网络。这种“直觉+逻辑”将提高智能驾驶能力的上限，也大大增强智能驾驶的安全性。
“直观驾驶”让汽车第一时间全面分析道路环境的整体信息，能够将驾驶员看不到或无法完全看到的路况信息“入脑”。它可以像人类先进思维一样做出即时预测，同时做出类似人类的决策。下意识的反应。即使在最复杂的交通环境下，也能实现像真正经验丰富的驾驶员一样“看路就开车”的驾驶风格。
在实际演示测试中，车辆在无画面NOA的中心城区行驶时，IM AD3.0可以平稳礼貌地跨越盲区，轻松绕过水坑等障碍物；面对人车混杂、无防护的左转场景，无需等待空位，就能像经验丰富的驾驶员一样熟练地玩游戏；在复杂路口，即使面对无中心线、超宽车辆等不明路况，也能应对并顺利通过。
一种更高效的单阶段端到端大型模型
知己宣布，是全球首家实现“一阶段端到端大模式”的公司，该模式由知己汽车与Momenta联合打造。与传统的子模块智能驾驶结构相比，这种端到端的大模型将感知和规划集成到一个模型中。通过数据飞轮提供的海量高质量数据，训练出完整的神经网络来分析全局信息和隐含信息。学习人类优秀的驾驶行为，从原始数据输入到规划路径输出，形成对人脑先进思维的直观反应。
同时，IM AD智能驾驶模型还高效利用所创建的安全逻辑网络，保证直观决策的安全。
此外，这种一阶段式端到端直观智能驾驶模型拥有业界首个独特的“长短期记忆模型”架构，可节省10-100倍的模型训练成本，从而加速迭代，快速迭代。形成专家级的直观能力。 。
L3进入量产倒计时，L4将获得新牌照
智机汽车宣布，旗下L2+高端辅助驾驶本月已面向全国全系车型推出未图城市NOA，实现了“全国轻松驾，全场景敢驾”。更令人鼓舞的是，智机近期已在欧洲市场启动L2+路测，将为智机打造首款可全球行驶的未公开NOA。
对于智能驾驶乃至自动驾驶的升级计划时间表，智机表示，今年6月，智机汽车已入选国家首批“L3准入及路测联合体名单”，预计正式拥有2026年L3级自动驾驶解决方案量产条件，智机汽车L3级自动驾驶正式进入量产倒计时。
至于更高级别的L4级自动驾驶，智机预计将在今年内获得首批“L4级无人驾驶道路测试牌照”，届时无人驾驶汽车将率先上路。
随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台，智机用户很快就能享受到业界领先的自动驾驶体验。
