首先，要认识车内必要控制器的作用，脚踩的有三个，最左边的离合器是由左脚控制的，通俗来讲由它控制发动机是否提供动力，中间是刹车，最右边是油门，刹车和油门由右脚控制，刹车踩下后可使车停车，油门能加大动力 。
方向盘，逆时针转动时代表左转向，顺时针转动时意味着右转向，能够将方向盘正上方当作参照标准，那就是当方向盘向左转动车子就面向左方而行，当方向盘向右转动车子便朝着右方行进，管它是向前行驶状态还是倒车状态，所呈现的转向行进方向都是一致的。
3、档位，通常存在数目为1、2、3、4、5的前进档以及单个倒档 ，在地空档的状况下，档位呈现处于中间的态势 ，当进行1档、2档切换时，首先向左拨且向上或者向下去拨动 ，当切换至3档、4档处时，直接向上或者向下拨动 ，而针对倒档而言，一般需要先对档位予以适度用力地按下动作 ，促使控制档朝向下方缩进，随后再去进行挂档操作 。
4、转向灯，往上拨动算作右转向灯，往下拨动算作左转向灯，转弯过后它会自行回复原状，无需再进行操作。手刹，驾车的时候不要忘记放松（关闭）手刹，停车的时候不要忘记拉上（开启）手刹。
使左脚踩下离合器，与此同时右脚踩下刹车，把手刹放下，将档位挂到一档，用钥匙进行打火 。
把刹车松开 ，将左脚缓慢地放开离合器 ，处于坡上的时候 ，应当先缓慢地松开离合器 ，车身发抖之际再松开刹车 ，需要注意 ，要缓慢 ，由于离合器的作用在于 使发动机向车轮传送的动力分离 ，缓慢地进行松开 ，发动机便不至于突然把动力传送到车轮上 ，从而减少车子熄火或者突然向前冲出的可能性 。
离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。
车速很慢的时候，关于换挡那是千万不能换很高档位的，车速很快的时候也不能换抵挡，只能先去踩油门将车速提上去才能够换高档，或者踩踩刹车，等车速慢下来之后再去换抵挡，任何时候换挡都是要把离合器踩到底才行，（自动档没有离合器，那就不用管离合器啦，是用刹车和油门来控制档位的。）
从理论层面来讲，进行换档操作时，只能一级一级地朝着上方或者下方变动，也就是说，倘若要进行加档操作，就得依照从1档变换到2档，再从2档变换到3档，接着从3档变换到4档，随后从4档变换到5档这样的档位更替顺序来进行，而减档操作则要按照反过来的顺序，沿着从5档变换到4档，再从4档变换到3档，接着从3档变换到2档，随后从2档变换到1档的方式去做。对于刚开始学习的人员而言，当处于对操作并不熟悉的状况下，务必严格依照这样的规则来执行。
6、在空旷的地方感受车的行驶，进行换挡操作，再进行转弯操作，与此同时开启转向灯等等。通常情况下，花费不到一天的时间，便能够学会开车，至少是在空旷且无人的地方。其余的会车等等情况，仅仅是经验以及细节方面，这些都需要依靠长时间的驾驶才可以领悟。通过看文字是学不会的。
