近日，奥迪借助第三季度财报公布了2026年的产品战略，届时，三款重要车型会同时亮相，通过“燃油传承与电动转型”这样的双线布局来涵盖多元市场需求，进而呈现出品牌战略调整之后的全新发力方向。
身为燃油阵营里的核心更新之作，新一代Q7会延续经典定位，且进行全面升级，新车留存3.0T、4.0T内燃机选项，还有插混动力版本，以此满足不同用户对于动力的需求，三排7座布局持续适配家庭使用场景，外观运用扁平化格栅与贯穿式灯组的组合设计，内饰升级为多屏数字座舱，于传承燃油车驾驶质感之际强化科技属性。
名为Q9的一款车，将于品牌全尺寸SUV空白之处进行填补，会成为燃油旗舰全新的一种代表。这款车的车长超过5.3米之长，轴距多达3150毫米之长，座椅可供6座、7座以霍希四座来进行高端布局，会和宝马X7以及奔驰GLS进行直接标准。对于发动机能源，则装置运行3.0T V6至4.0.T V8的混合动力系统，可以实现空气悬架与quattro四驱功能作所需要的标配，预计起售价可在一段80-100万元的空间范围之内起到一个豪华市场竞争力进一步提升的作用。
电动化领域推出了入门级纯电车型，此车型是以“精神续作”的形式来复兴A2车型的基因，新车的定位是低于Q4 e-tron，进而成为奥迪最为平价的电动产品，虽说它沿用了现有的设计语言，然而会凭借高性价比去加速电动化的普及，它的推出意味着奥迪在调整电动化战略之后，兼顾了高端与入门市场的全面布局。
三款新车啊，仍是沿用当下的设计风格呢，然而却精准地覆盖了燃油旗舰细分市场，也包括全尺寸豪华细分市场，还有电动入门细分市场呀，切实彰显出了奥迪兼顾用户需求以及战略转型的发展思路呢。
