论及着，奥迪A5L Sportback此番的销量，着实促使人家难以抑制内心萌生出欲要鼓掌夸赞的冲动。
十月份，一下子卖掉了3630辆，不仅连续两个月跨越三千的界限，还径直将奔驰以及宝马这两款车甩在后面，那种情景简直难以言说地让人兴奋刺激。
咱得从它背后的“秘密武器”说起——华为乾坤智驾系统。
这个可不是那种普通的智能辅助，而是犹如使得一般的传统油车内装上了那个较为聪慧的大脑，一下子致使那德系老牌们被吓到了。
有着奔驰、宝马这般的存在，平常凭借德国供应链予以支撑，从博世起始直至采埃孚，其中每一个名字都具备令人畏惧从而产生心理震慑的效果。
然而当下，那些“老朋友”，在面对新能源浪潮之际，其动作显著迟缓了半拍，进而被华为重重地敲响了警钟。
往回瞧瞧那几年的时候，大家伙儿还沉醉于发动机发出的轰鸣所带来的那种快感之中，然而中国的新能源企业却已经静悄悄地稳稳站住了脚跟。
负有盛名的宁德时代，身为电池领域巨头的比亚迪，以及具备一定影响力的汇川电气，均已在全球之大舞台上展现自身存在之感 。
华为凭借通信方面的基因，以及在AI研发上的努力，将乾坤智驾精心打造得既灵活又具备可靠性，致使那些向来以机械硬核作为显著特点的豪车，也不得不仰起头看向天空。
一位篮球场上的全能新秀，这种跨界合作，突然杀出，使得身为资深球员的人一下子就懵圈愣神了，让资深球员瞬间懵圈 。
数据呈现出更为有趣的态势：在十月期间，奥迪的总体销量十分接近撞破五万这一数值，相较于宝马而言，多了六千多辆，而与奔驰相比，更是远远甩开了将近两万辆！
即便A6L、Q5L向来身为主要力量，然而最为引人注目的却是那黑马，即配备乾坤智驾的A5L Sportback 。
假使你不信，那就去4S店溜达溜达吧，年轻的购买者对于技术方面的体验挑剔异常，他们对单纯靠颜值或者机械性能的产品兴致缺缺，反而更看重的是将智慧生态跟生活方式相互结合后所产生的那种新鲜感喽。
这事听起来好似那些处于较高水平玩家之间暗地里的较量，实际上呢，是那些对市场嗅觉具备敏锐感知能力的人率先获取利益。
有人肯定跳出来质疑，“德国制造”的质量保证岂是轻易被撼动？
确实，那历经几十年积累而成的工艺水准，于动力总成以及底盘调校这些方面，往昔曾将众多对手远远甩在后面，技压群雄 。
问题出现了，当下电动车风暴来临，要是BBA依旧死死抱住往昔那些零部件供应商不放手，这跟足球队只顾苦练传球却不发动射门没啥两样，毕竟早晚会招来更多麻烦
