11月6日，小鹏汽车董事长何小鹏于发布会上展示了一组数据，小鹏X9超级增程Max版预售价为35万元，Ultra版为37万元，这款车所搭载的是63.3度大电池与60升油箱的组合，达成了1602公里CLTC综合续航，此数字令现场响起一阵掌声。
在发布会现场，何小鹏专门提及一个细节，研发团队为了优化增程器噪音，开展了137次隔音材料实验 ，最终让增程器振动下降30%，运行噪声下降10%，这个数据背后是小鹏汽车对增程技术痛点的精确打击。
小鹏X9增程版运用第三代1.5T高效增压且带有中冷装置的发动机，此款发动机，其热效率达成42% 。
车辆于亏电状态之时，依旧能够维持150公里每小时的稳定巡航速度。工程师于测试期间发现，传统增程车型当电量低于20%之际会出现动力显著衰减，然而X9增程版把此临界点压低至10%以下。
小鹏X9增程版具备5C+800V超快充技术，能在12分钟内完成70%的电量补充，此数据超越了诸多纯电动车型的充电速度，实测里，车辆从10%充至80%电量只需11分32秒 。
于车身结构设计方面，工程师所遭遇的最为巨大的挑战，乃是怎样于有限的空间范围之内，去容纳增程系统 。
整合排气系统与大油箱等9个硬件而成的，由小鹏研发的9合1超集成后桥。具备此设计条件的车辆，在七座满员状态下，其后备箱依然能够容下7个24寸行李箱。
与纯电版相比，增程版前脸格栅尺寸明显增大。
车身长度增长了23毫米额度数值，最终达到了5316毫米的整体长度标准，新增的“云间玫棕”内饰配色方案运用了进口阿尤斯真木进行装饰，在座椅面料方面达成了100%软包覆的实际效果。
价格策略显示出小鹏的市场野心。
增程版开始售卖的价格比纯电版低将近1万元，这样的定位直接对准传统燃油MPV用户，何小鹏在发布会现场计算了一笔账目，按照每年行驶2万公里来计算，X9增程版跟同级别燃油车比较每年能够节省4.3万元油钱。
从安全性来讲，X9增程版，符合于2026版此类欧洲E-NCAP那儿的最高安全标准。
该车车身运用87%高强度钢铝混合结构，历经20个国家330个城市道路测试。其累计里程突破2000万公里。
经市场竞品分析表明，小鹏X9增程版存在着直接对手，其中含有腾势D9 DM-i以及岚图梦想家。然而，在纯电续航这个层面，452公里这样的数据显著高于与之竞争的对手。这是因为它配备了全球首款超快充磷酸铁锂增程大电池。
小鹏汽车为增程系统设计了独特的散热方案。
于连续高速行驶的测试期间，增程器的温度一直被调控在85摄氏度之下。 此数据借助优化冷却管路布局以及增加散热面积达成。
车载智能系统延续了小鹏的传统优势。
搭载了高通骁龙8295P芯片的座舱系统，与17.3英寸中控屏相配合，具备支持毫秒级语音响应的能力。于此系统的实测当中，连续语音指令有着高达98.7%的识别准确率。
底盘调校特别考虑了增程系统的重量分布。
前悬架运用双叉臂结构，后悬架是多连杆设计，于颠簸路面测试里，车辆针对细碎震动的过滤成效显著优胜于同级车型。
小鹏汽车透露，X9增程版的研发投入超过3亿元。
仅仅其中增程系统的NVH优化这一项，便占据到了研发成本的15% 。测试团队展开了可靠性验证，在不同海拔地区为期长达18个月，最高测试海拔达到了4800米 。
引入柔性生产线于生产环节，纯电版与增程版得以实现共线生产，焊装车间自动化率达95%，关键工位定位精度控制在0.2毫米以内。
销售网络方面，小鹏汽车在全国布局了超过200家体验店。
所有从事销售顾问工作的人员，均已完成了一项时长为两周的，关于增程技术方面专属的专项培训，进而能够做到，针对1602公里续航的实现原理，进行详细的讲解 。
那个售后服务体系，新增加了增程系统专门的检测流程，配备了专门用于诊断的设备，能够针对增程器开展128项参数的监测，设定保养周期为1万公里或者6个月，首次保养免费的政策涵盖前3万名车主。
处于使用状态的手机APP能让用户实时查看增程系统的工作情形，系统会对油耗以及电耗数据予以智能记录，并且给出驾驶方面的建议，在试驾活动里，多数参与的人员都表明增程模式进行切换的时候几乎没有感觉。
充电网络接入全国主要的那些提供服务的运营商呀，覆盖率达到了在百分之九十之上 。小鹏采取自身经营方式所建设的超级充电桩站点已经有超出三百个啦，其中八百伏的超级充电桩站点占比达到了百分之四十 。
