8月21日，雪龙集团发布了上市之后的第一份中报，该公司达成营收2.2亿元，与上一年同一时期相比较增长幅度为20.02%，达成归属上市公司股东的净利润6008.43万元，和上一年同一时期相比增长幅度是20.8%。
雪龙集团称，今年上半年，公司克服了疫情带来的影响，抓住了“国六”排放标准实施以及基础建设加码等诸多利好，单价而且毛利率双高的离合器产品销售额，在公司销售总额里的比重持续提升，最终带动了公司上半年营业收入还有利润的显著增多。
据知悉，雪龙集团深入发掘现有客户潜藏需求，进一步增强与核心客户的协作，从一汽集团、东风集团、云内动力、北汽福田等核心客户那里获取的离合器订单显著增多。
中报展示，公司在上半年的时候，离合器风扇总成的销量数量是29.79万套，销售额达到1.04亿元，相比于去年同期的数据而言，分别有35.47%和48.03%的增长幅度，其中，主要应用于重卡车型的电控硅油离合器，在上半年的销售数量为5.57万套，同比增长幅度是139.40%，销售额为5605.92万元，同比增长幅度是127.72%。
雪龙集团着重开展商用车冷却系统产品以及汽车轻量化塑料件的工作，此项工作涵盖研发、生产以及销售，其主要产品具体有风扇总成、硅油离合器风扇总成、电控硅油离合器风扇总成、汽车轻量化塑料件等，这些产品被广泛运用于商用车、非道路移动机械等领域。
来看中报所呈现的情况，在今年上半年这个时间段内，雪龙集团的发动机冷却风扇总成产量是115.32万个，与去年同期相比增加了17.79% ，其离合器风扇总成产量为33.09万套，同比增加幅度达到45.90% ，轻量化塑料件的产量是144.43万套，而且相比于去年同期增加了6.36% 。
与此同时，为能够有效地提升产能，雪龙集团针对厂区内的功能区域作出了优化，建成并且投用了智能化立体仓库，还启动了离合器恒温车间改建项目。
于今年上半年期间，因要应对“国六”排放标准实施之要求，各大商用车整车厂以及发动机厂，皆纷纷着手开发新车型，且开发新发动机，雪龙集团彼时抓住了机遇，凭借前期所积累的，具备过硬性质的离合器相关技术，为客户供给离合器匹配，以及标定工作的技术支撑，达成与客户的同步开发，并且形成了显著的研发成果 。
中报表明，公司在上半年之时，其研发费用呈现为845万元这笔数额，此数额相对于同比而言，增长幅度达到了18.20%。与此同时，公司的研发团队借助结构创新这种方式，达成了风扇风量以及降噪等方面指标的突破，离合器的性能获取到了较大程度的提升，从而能够更好地去满足客户的需求。
随着“国六”排放标准向前推进，市场针对冷却风扇离合器产品的需求将会大大增加，轻卡将会基本全面升级成离合器风扇，中重卡会有较高比例升级成电控离合器风扇。按照业内专家所测算，商用车风扇市场空间在2022年有望增长到45.8亿元，复合增速是38%。雪龙集团宣称，公司已然储备了充足的离合器核心技术去承接行业红利。
要值得提一下的是，近些年来，汽车零部件的市场出现了新的动态走向，像是新能源汽车在发展，传统汽车朝着电动化以及高端化发生变革，这带动了汽车零部件行业的进步，制造模式化的趋势越发显著，供货集成化的趋势越发显著，采购全球化的趋势越发显著，产品轻量化的趋势越发显著。
雪龙集团宣称，对于轻量行业来讲，我国当下平均每辆车的塑料使用量，跟发达国家平均每辆汽车的塑料使用量相比，差距极大，未来该行业存在着较大的提升空间，而这将会对公司轻量化汽车塑料件业务产生有利影响。
（编辑 田冬）
