前段时间，一位朋友给笔者发来购车咨询，其表示现在手头拥有大概20万左右的预算，打算购置一台皮卡用于玩乐，原因在于皮卡具备非常高的拓展性，并且开起来显得极为霸气 。
的确，对于那些能够拿出二十万左右拿来购买皮卡的消费者来讲，当然家里并非仅有这一辆车，而且还要求车子具备非常高的可玩性。经过长时间绞尽脑汁地思考之后，在前一段时间正式开始预售的郑州日产Frontier Pro说不定是一个挺好的选择。
这款有着响亮中文名的新车，名为锋坦，就如郑州日产党委书记姚利文在发布会上说的那样，“锋”是进取的矛，是定义未来的勇气，“坦”是守护的盾，是王者归来的底气，这个充满力量感的名字，恰如其分地诠释了这款皮卡的产品定位。
从预售价方面来看，郑州日产的确展示出了诚意，锋坦Frontier Pro的预售价格处于十七点六九万至十九点九九万元之间，并且，插电混动版的锋坦Frontier Pro PHEV预售价格在二十一点九九万至二十四点九九万元的范围，此价格区间，恰好符合了二十万左右预算消费者的期望。
这款车的热度，市场反响也予以了印证。自10月16日盲订开启之后，锋坦便持续引发着关注。一位来自甘肃金昌的盲订用户，道出了许多人的心声：“我先前有一辆郑州日产NV200，对这个品牌技术有多可靠是极其了解。看到锋坦的盲订信息后，我毫不迟疑地下了单，坚信它能带我前往更远之地享受生活。”。
这份信任，源自郑州日产，历经 32 年，深耕皮卡市场，有着深厚积淀。郑州日产，身为行业先驱，把“PICK UP”译成“皮卡”。其始终镌刻家族基因，那是硬核品质。锋坦，作为首秀之作，生于中国，面向全球。它基于全球多元越野平台“星核”打造，并且融合行业领先的 AHT 全场景电混科技，从而展现出国际化超豪华皮卡的气质。
具体地讲，锋坦凭借“美学、舒适、安全、动力”这四大核心方面的能力，搭建起了远远超越同等级别的技术屏障。
美学战力：硬核科技美学的视觉革新
锋坦运用硬核科技美学设计理念，传承家族V-Motion前脸，凭借两条凌厉的垂直车头灯，加上三段式灯组，还有悬浮激光镭雕logo，营造出力量、潮流与科技并存的视觉冲击，这种设计彰显硬派越野的进取姿态，还契合当代用户的审美品位。
舒适战力：移动头等舱的越级体验
锋坦在舒适性方面，带来了令人惊喜的表现。其拥有同级领先的超大宽体座舱，配合90°开启的后排车门，还有三挡可调靠背，进而把皮卡的舒适标准提升到了新的高度。另外，14.6英寸中控大屏、法国劲浪音响以及L2级组合辅助驾驶系统，共同营造出智能舒适的驾乘环境。而行业首创的电动货箱门、货箱盖、自动伸缩踏板智能联动系统，更是让每一次装卸货物都变得优雅从容。
安全战力：全域守护的坚实后盾
郑州日产的基石是安全，此为始终不变之事。锋坦车身高强钢占比超70%，车架高强钢占比达97%，借此构筑起坚固的物理防线。车身覆盖件100%采用双面镀锌板，于防锈性能方面登顶行业上限。PHEV版本搭载“预+防+堵+疏”四维电池安全系统，展现出新能源时代下的高阶安全范式。锋坦经过超300万公里的全球耐久验证，能让用户在任何极端路况中安心驰骋，此乃事实。
动力战力：全场景覆盖的能源选择
锋坦给出燃油以及混动的双动力阵容，用以契合不同用户需求，锋坦Frontier Pro配备第三代M9T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱的黄金组合，峰值扭矩达到500N·m，达成100%爬坡能力以及3.2吨牵引力，并且NEDC油耗低至8.1L，致使“大块头”也具备了“小胃口”，PHEV版本还支持6kW超大功率智能放电功能，有着三种放电模式、六大用电场景，不管是露营用电还是应急救援均可轻松应对。
需要特别指出的是，郑州日产当下正在搭建别具一格的“硬派越野生态体系”，于发布会现场之中，郑州日产给“河南炎黄越野公园”授予牌匾，把它塑造成为“郑州日产河南越野基地”，这既是针对产品性能的试验场地，更是用户圈层文化的培育之所，呈现出郑州日产从仅仅制造车辆朝着构建用户生态的战略转变。
结语：全面打量20万级皮卡市场，锋坦Frontier Pro着实带来了好些惊喜，它不但继承了郑州日产32年的硬核基因，还于设计、舒适、安全、动力这四个维度达成了全面突破，对于那些既讲求越野性能，又不愿在日常舒适性上让步的消费者而言，锋坦无疑是个应予以重点考量的选择，在皮卡解禁政策不断推进的当下，这款“中国的，世界的”皮卡，说不定正是你开启全新生活方式的那把钥匙。
