年底之际呀，各个厂家纷纷去召开商务年会，在这个时候呢，会对2012年市场表现进行总结，几乎所有厂商都在做着储备力量的事儿，目的在于应对明年7月1日国家有可能开始实施的，针对商用车的更为严格的国四排放标准。国四排放法规的实施呀，那将会是2013年全行业面临的最大挑战。并且呢，因为国四带来的技术难度、实施条件、整车成本等诸多因素，再加上过剩运力的叠加性影响，将会给2013年的中国卡车市场带来较大的不确定性。
在2012年12月25日那一天，于福田汽车2013年商务大会的现场之处，福田旗下的轻卡品牌奥铃举行了国四系列新品发布会，四款并非首次亮相的奥铃产品面向市场发布并揭幕，这四款产品分别是奥铃CTX 2.8康明斯动力国IV轻卡，还有奥铃TX --4JB1TDi动力国Ⅳ轻卡，以及奥铃TX雷沃4D动力国IV轻卡，另外还有奥铃中卡国IV产品，其定位主要是针对各类中端和中高端用户市场。
福田奥铃业务总监赵建民先生致辞
奥铃营销公司的经理何增礼，和天津雷沃动力的总经理蓝红，为奥铃TX国IV新品进行揭幕 。
于发布会现场，举办了“2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛指定用车授牌仪式”，国家体育总局汽车摩托车管理中心二部主任羡桐春先生，授予奥铃品牌，为“2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛唯一指定赛事用车” 。
奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛唯一指定赛事用车
明显能够瞅见，伴随中国卡车市场竞争日益剧烈，还有越发严格的排放法规正对车企技术实力进行考验，要是不想被市场给淘汰掉的话，那就只有积极去应对。福田奥铃在各个方面有着形式多样的营销活动，并且准备好了国四卡车产品，这些都是提升自身产品竞争力的举措。
依据现场所获取到的资料表明，在2012年的时候，奥铃品牌卡车的销量成功突破了7万辆，与之前相比增长幅度为13.5%，其在市场当中所占据的份额力度达到了30.4%；然而在去年，奥铃品牌卡车的销量是6.3万台，和上一年相比增长的比率为8.8%。（文/图 颜明伟）。
