踩下油门至百分之二十，是缓缓地踩下去，还是一下子踩到底呢？经验丰富的老司机进行了实际测试，结果表明：百分之九十的人都做出了错误的选择！
开车在提速之际，你是否也曾有过纠结之态呢：心里想着要把车辆行驶速度提升至80千米每小时，然而油门仅仅踩下了20%，究竟是应当缓缓地往下压呢，还是直接一脚踩至所需位置呢？有人声称慢慢踩油门会使得车辆行驶更为平顺，不会产生顿挫之感，又有人说道一脚踩到位会更加节省燃油，今日便运用通俗易懂的话语去剖析发动机的那些微妙想法，再结合市区以及高速的实际道路状况，为你详尽地讲解这两种操作各自存在的利弊之处，不管是刚刚接触驾驶的新手，还是经验丰富的老司机，在看完之后都能够驾驶得更加顺畅、更加节省燃油！
首先，再次强调核心结论：要是追求驾驶过程的平顺感，那就选择慢慢地去踩油门；倘若想要达到省油同时提速还快的效果，那就选一脚直接踩到底！ 不少人会觉得，“慢慢地去踩油门必然就会省油”，实际上啊，这是被自身的直觉给误导了，在这背后隐藏着关于发动机喷油控制的十分精妙的原理，咱们借助生活化的例子把它讲得明明白白，保证让你一听就可以理解。
来先讲讲“慢慢踩油门”，这般操作着实平顺，发动机功率是逐步往上增加的，驱动轮扭矩变化也小，不会产生顿挫感，适宜佛系开车的友人。然而其弊端也相当显著。其一，提速极为缓慢，在市区堵车状况下，别人能够迅速跟上车辆行驶队伍，而你慢悠悠踩半天却依旧龟速前行，极易沦为后车抱怨的“移动路障”，甚至还会遭遇加塞、被别车的风险。其二，更为关键的是，慢慢地踩反倒有可能更加耗费燃油！
车辆在行驶过程中，为什么缓慢踩踏油门踏板会导致燃油消耗增加呢？这其中涉及到一个与发动机相关的“隐藏操作”，即喷油补正。我们可以将发动机的进气道以及气门进行这样的想象，把它们类比为“沾了水的杯子”。喷油嘴所喷出的汽油，就如同向这个“沾了水的杯子”里倒水一样，总将会有一部分汽油沾附在杯壁上，而无法参与到燃烧的过程当中。为了能够确保发动机的动力不受到影响，发动机电脑（ECU）就必须要多喷出一些汽油，这一过程就是所谓的“喷油补正”。
平常发动机处于平稳运行状态之际，杯壁上面的汽油会呈现一边蒸发、一边又重新附着的情况，进而达到平衡状态，无需额外再多喷油。然而当你缓缓地踩油门之时，进气量是逐步一点点增加的，如此便会打破之前所形成的平衡，杯壁之上会沾附更多的汽油，ECU需要持续不断地进行计算、持续不断地进行补喷，这就好比是“一边在倒水一边又在洒，只能不停地加水来凑数”，喷出去的汽油并没有全部发挥作用，油耗自然而然就升高了。
再来瞧“一脚踩到位”这种情况：好多人会认为如此这般的操作会出现顿挫现象，还会耗费燃油，可实际上恰恰是相反的情形，这才是发动机“最为青睐”的方式呢！要是你直接把油门一下子踩到百分之二十的位置，而后保持稳定不动，那么ECU仅仅需要进行一次喷油补正的计算，便可精确控制喷油量，不会产生多余的浪费状况，恰似“一次性将杯子倒满，无需反复去加水”那般，效率是更高的。
并且，当一脚踩到位之后，发动机的负荷会显著地增加起来，进而会进入到热效率更高的工作区间，简单来讲那种情况就是“燃烧同样数量的油，能够产生出更多的动力”，综合计算下来反而更加节省燃油。
特别是那些开自动挡车的车主，此种感受会更为显著：当超车之际一脚踩到底，变速箱的电脑能够立刻辨识出你所需的加速意图，迅速地降低挡位提升转速，提速又快且猛；然而要是缓缓去踩，油门深度未满，变速箱未能领会你的意思，便不会降档，提速就显得格外迟缓，要是碰到紧急状况需要超车，还极有可能增添安全风险，。
但在此却需提醒一点哈，“一脚踩到位”根本不是叫你使劲猛踩油门去飙车哟，而是意味着在那个目标油门深度范围之内，像比如说20%这样哈，要速度很快地一下踩到底，并随之保持着稳定状态喔，可不是一直深深地踩着不松开哒。要是猛地大力去踩油门超过了所需的深度呢，那发动机的转速就会急剧飙升啦，这样子不仅反而会耗费燃油呀，而且还会出现顿挫的那种感觉呢。
结合实际路况，再给大家划重点：
市区出现拥堵的路况时，车辆数量众多，跟车的距离十分接近，在此情形下，建议缓慢地踩下油门，让车速维持平稳，防止频繁地进行加速和减速，这样做既是不会对后面的车辆造成影响，又能够减少出现顿挫的感觉；。
2. 高速巡航实施提速：要是打算从60千米每小时提升至80千米每小时，再或者存在需超车的情况时，坚决果断地一脚踩到底（将油门深度把控在20%至30%），变速箱降档速度快，提速更为高效，并且还能够将油耗节省；。
3. 新手入门：要是对油门控制并非熟练掌握，那就先起始于缓缓踩踏，在熟悉了车辆的动力响应情况之后，再去试着开展“迅速踩至到位状态并且稳定维持”的这一操作，以此避免由于操作出现不当从而致使车辆产生窜动现象。
也许会有人说，仅只是为了图个舒适，开车时并不在意油耗，这也是完全没有问题的！实际上开车并没有绝对无疑的“正确操作”，就如同吃饭的时候，有人喜欢吃辣，有人喜欢吃清淡口味的，适合自身情形的才是最为相宜的。咱们今天阐述这些原理，目的是要让大家弄清楚“为什么两种操作会存在差异”，往后碰到不同的路况时，能够清清楚楚地进行选择，而不至于盲目地去追随仿效老司机的经验。
到最后再次进行一下总结，缓缓地去踩油门其优势在于平稳顺畅，适宜于拥堵的道路状况；一下子彻底踩下去其优势在于节省燃油、提速迅速，适宜于高速公路或者超车的场景情形。你平常开车的时候是习惯于缓缓地踩，还是一下子彻底踩下去呢？有没有碰到过提速迟缓、油耗偏高的状况情况呢？
