我曾碰到过这般情形，因车子坏掉之处乃是郊区新修筑的道路，它是双向8车道，几乎没什么车辆通行，并且距离还不到一公里，于是那时便决定不借助离合器将车开回去。其操作颇为简易，主要存在两个办法：
1、挂入一档之后，直接进行点火操作，在此期间，起动机带动发动机启动，与此同时，它还驱动车辆向前行进，当发动机启动完成后，恰好处于一档行驶状态。然而，存在一些车辆，在点火时的情况有所不同，需要踩下离合才行，在这种状况下，仍然要踩踏离合器，其目的在于为离合器踏板上的感应开关提供踩离合的信号。
2、发动机在空挡状态下启动，之后将车辆推动前行，顺着这个势头准确把握实际情况进行挂挡继而向前行进。我那时所采用的便是这个办法。
有些情况，老司机能轻松把车开回去，像我遇到的那种，可在市区车多的时候，我不会去尝试，因为我认为那样做不道德。记得非诚勿扰里葛优说过一句话，“杀人不犯法我也下不去手”，我就是这种心态。毫不夸张地讲，真被逼急了，在市区不用离合器开车我也有信心，可我觉得没什么理由能让我去冒那个险，毕竟路上不止我一个人。
若我驾驶着车况良好的车，因自身驾驶技术欠佳而遭遇事故，我不会过度内疚，毕竟凡人皆会犯错。然而，倘若我一时逞强，或是妄图寻求刺激，比如说驾驶着没有离合器的车在市区路况下引发了事故，那我定会深感内疚且自责不已。我认为，多数经验丰富的老司机不会轻易如此行，并非他们力不能及或心生怯意，而是他们明白，并无任何缘由值得这般冒险行事。
因而是这样讲，碰到这般情形，最好是让汽修厂携带配套部件以及工具前来，在现场进行更换，通常状况下，面包车底盘具备足够的高度，无需地沟或者举升机，均可实现更换操作。轿车底盘较低，然而绝大多数轿车都是前驱类型，变速箱处于发动机舱之内，想来难度也并非很大。
