低速踩刹车时会出现一冲一冲的状况，这种情况的出现，有可能是刹车盘变形所致，也有可能是刹车盘厚度不均匀造成的，出现此种情况后能够去检查一下刹车盘。刹车盘是汽车刹车系统里一个重要的部件，刹车盘还是一个需要定期进行更换的易损件，随着汽车行驶里程不断增加，刹车盘也会持续磨损。在刹车盘磨损至一定程度的时候，就需要进行更换了。刹车系统的主要部件涵盖真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片属于需定期更换的部件，伴随汽车行驶里程增多，刹车片会出现磨损状况。驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，借此让驾驶员能轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会经由制动液推动制动分泵，进而制动分泵可推动刹车片夹紧刹车盘，如此汽车便能减速。制动分泵即我们平常所说的刹车卡钳，刹车卡钳内部有诸多活塞，。刹车系统里的制动液需定期去更换，制动液是那种挺容易吸水的液体，要是制动液含水量过高，会致使制动力下降，制动距离变长。当制动液含水量到 3%时，就应当马上更换了。abs 是汽车上的防抱死制动系统，差不多每辆车都会配备 abs 防抱死制动系统。汽车行驶时要是碰到紧急状况，驾驶员的本能反应便是刹车，要是刹车时车轮抱死了，车子就会侧滑失控，这时驾驶员既没法控制汽车的速度，也没法控制汽车的行驶轨迹。故而，车轮抱死属于相当危险之情形，工程师为防止紧急制动之际车轮出现抱死状况，遂研发了 abs 防抱死系统，此系统能够于紧急制动之时使车轮维持在边滚边滑之状态，如此既能防止车轮抱死，又可令汽车减速，配备 abs 防抱死系统后，驾驶员于紧急制动时不但能够控制汽车之速度，还能够控制汽车之行驶轨迹，这般便可使汽车一边减速一边躲开障碍物。abs 系统提升了驾驶过程中的安全性。驾驶配备 abs 系统的汽车时，遇到紧急情况正确操作是一脚踩到底刹车踏板，如此才会触发 abs 系统。有些驾驶员遇紧急情况会点刹，这种操作方式错误，不会触发 abs 系统，还会延长汽车制动距离。
