采取手动挡的方式去踩离合，会感觉到离合出现抖动的状况，这种情况有可能是由于多种不同的原因所造成的，而针对此具体的解决办法如下：
其一原因是，离合器片磨损得极为严重。维修技师把变速箱拆卸下来之后，会去查看离合器片的磨损状况，要是磨损严重那就需要进行更换。而建议更换的是离合器三件套，其价格处于大概1000至2000元的范围之内。
原因的第二个方面，是离合器压盘出现了变形情形。在检查的进程当中，维修技师会去查看离合器压盘有没有发生变形，要是存在变形状况，那么就需要进行更换操作。同样的，提出更换离合器三件套的建议，其价格大体而言处于1000元至2000元这个范围以内。
原因的第三个方面是，分离轴承运转不符合正常状态。从事维修行当的技师要把分离轴承拆卸下来，查看它是不是按照正常的情况运行，要是出现了问题那就需要进行更换。同样的，也给出更换离合器三件套的建议，它们的价格大概处于1000元至2000元这个范围之内。
原因之四是驾驶方法方面存在问题，部分驾驶员有着将脚长时间放置在离合器踏板上的习惯，如此一来导致离合器压盘跟离合器片之间产生摩擦过热状况，进而使得离合器片出现严重磨损、产生变形现象，最终致使离合器发生抖动情况。其解决办法就在改变驾车习惯，不能老是让离合器处于半离合状态。
此外，手动挡车子转弯的时候，松开离合器那车子就抖动，这有可能是因为把油门加大造成的。解决的办法是，慢慢地去增加油门，或者在转弯之际适当地向上抬高油门踏板，如此一来车身抖动的那种现象就会有所减轻。
起步时，试着别一下子把离合器全松开，先快速把离合器送到一半位置停顿一下，然后再慢慢松开其余部分，这样车就不会抖动了。
于半坡起步之际，要把离合到底踩下，接着挂入1挡，随后缓缓去踩油门，再迟缓地松开离合直至车子震颤之时，然后再缓缓地放松手刹。于坡度较为平缓之处起步且未加油之时，抖动亦会相对显著，此称作汽车的蠕动现象，此时需要加油补给。
起始之时，当汽车开启前行，要是离合器没办法平顺地结合继而伴随着抖动状况出现，此情形则给它定义为离合器发抖。要是原因在于摩擦片存有油污或者变得过度光滑，那么其维修办法便是通过研磨来擦拭干净摩擦片。对于手动挡的车辆而言，一旦离合产生问题就会致使怠速出现抖动现象，在这种时候就需要及时去更换机油。
于坡道开始起步之际，要是阻力变得更大，就得把离合抬得更高一些，借此增添动力。
