——气动离合器——
一种通过气压控制动力传动使其分离与吸合的装置，它被称作气动离合器，是以卸压来达成分离，借助增压实现吸合。
根据其结构形式可分为：
牙嵌式气动离合器、摩擦式气动离合器、气动离合器制动器组合。
客户能够依据要求，去选择轴与轴安装这种形式，轴与法兰安装这种形式，轴与带轮安装这种形式，轴与齿轮安装这种形式，轴与链轮安装这种形式等诸多形式。
*气动离合器一般安装于干式无油环境，
—— 气动齿式离合器 ——
气动齿式离合器，是由两枚构成一组的平面齿盘，在通气这个特定状态下，于其内部沿着轴向方向进行移动，以此来实现齿合连接的操作，而在泄压这种情况下，由。
复位弹簧自动分离泄压时由复位弹簧自动分离
1. 齿与齿的连接体积小，传动转矩大
2. 1比1定值传递无滑差丶无扭矩损失。
3. 连接或分离均在瞬间，动作灵敏快捷。
4. 一体化结构，安装简单，不用担心齿合同轴度。
5. 需低速连接，但可高速运转。
6. 干式、湿式都可使用。
——气动多片式离合器——
当下处于自然状态的气动多片式离合器，和气缸连接的那一端的压盘，正伴随着轴一块儿旋转。
驱动端与负载相连，中间的摩擦片组不结合，起到分离作用。
当气体通入时，气缸迫使驱动压盘压紧摩擦片组，
扭矩由摩擦片组传递至驱动端，驱动端进而带动负载一同旋转，以此发挥结合功能。
断气时，碟簧是摩擦片组与钢片分离，再次起到分离作用。
接通气路之后，带轮气动那儿的多片离合器，活塞会推动驱动压盘，驱动压盘进而推动用来摩擦的片组。
使离合器结合传动输出。
切断气路后，摩擦片组在复位弹簧作用力下回位并分离。
——气动摩擦式离合器——
采用摩擦片当作传动联接介质的是离合器，借助电磁、液压、气动等办法对动力传动予以控制。
的分离和吸合。
要依据摩擦片的数量来进行划分，一般情况下，会被分成这两种，一种是，单摩擦片离合器，另一种是，多摩擦片离合器。
根据应用环境一般分为：
1、应用于干式无油环境的摩擦离合器；
2、应用于湿式浸油环境的摩擦离合器。
摩擦离合器可在高速旋转中实现分离和吸合
—— 离心式离合器 ——
转速决定离合力，传递力存在限度，过载时会产生滑动现象，能够对离合器安全起到有效保护作用。
寿命长，耐磨性好;可直接启动，具有明显的降低电机电流;
传递转速与转速平方成正比，不适用于低速和变速工作情况
1、 槽型和槽数可订制（例如：中联为15N、福龙马为B型）
2、安装轴径能够进行订制，其中，中联采用的是花键连接方式，福龙马采用的是平键连接方式。
3、 扭矩输出可订制（扭矩输出0~2000Nm）
4、 离合器自身增设有保养方式
—— 单发新型离合器 ——
1. 气压0.4~0.6MPa
2. 安装轴径30mm
3. 固定从动件螺栓距离100mm
4. 输出扭矩800Nm
5. 转速可达3000r/min
6. 大扭矩输出（扭矩输出可达4000Nm）
7. 小气压分离（≥4bar）
——厦门仁工环保科技有限公司
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存在这样一些用于销售联系的号码，分别是189 6513 9927，还有137 9926 6568，再者135 5931 0840，以及159 8099 6411。
其中一个电子邮箱是932035255@qq.com，另一个电子邮箱是3549620954@qq.com。
