操控汽车属于一项具备技巧与知识要求的技能，当中恰当的挂挡举措不但能够使驾驶更为顺畅，而且还能够切实防止损坏变速器。接下来会为大家详尽阐述正确在驾驶汽车情形下时的挂挡办法以及防止变速器损坏的关键要点。
对于手动挡汽车的挂挡操作而言，首先得熟悉挡位布局情况，通常来讲，常见的手动挡挡位布局呈现为“H”型，各个不同车型也许会存在细微差别之处，在启动车辆以前，务必要保证挡位处在空挡位置，接着踩下离合器踏板，随后启动发动机，起步的时候，先把挡位挂入一档，缓缓松开离合器踏板，与此同时轻踩油门，以使车辆平稳起步，伴随着车速的提升，需要适时地升挡。升挡的时机一般是依据发动机转速来判定的，通常在发动机转速达到2000 - 3000转的时候进行升挡会比较合适。例如，车速达到二十至三十公里每小时的时候，能够把挡位从一档提升至二档；车速达到三十至四十公里每小时的时候，能够提升至三档，依此类推。
降低挡位这项操作同样具备重要性，在存在需要进行减速或者是爬坡这种情况的时候，需得依据车辆行驶的速度并且要结合道路的状况及时地降低挡位，在进行降挡这个动作之时，还都是要先踩踏下离合器的踏板，跟着再把挡位降低到适宜的挡位，举例来说，比如速度降低到一定的程度的时候，从处于四档的情况降至三档或者是二档，有必要加以留意的是，在进行降挡的时候能够适当地补充燃油，目的在于匹配发动机的转速以及车速，进而让换挡过程更为平稳顺畅。
对于自动挡汽车来讲，其操作是相对简单的，一般存在P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）等挡位，停车之时，要先把车辆停稳，踩住刹车，接着将挡位挂入P挡，随后拉动手刹。倒车之际，在车辆处于停稳状态下，把挡位挂入R挡。行驶的时候，将挡位挂入D挡就行。有些自动挡汽车还设置有S挡（运动挡）以及L挡（低速挡），S挡能够提供更为强劲的动力输出，适用于超车或者激烈驾驶；L挡则适用于爬坡或者下坡之时，可借助发动机的制动作用来把控车速。
为了避免挂挡操作损坏变速器，需要注意以下几点：
注意事项具体内容
离合器操作
驾驶手动挡汽车进行挂挡操作期间，必须把离合器踏板踩踏至最底部，以此保证齿轮全然分离，防止强制挂挡致使齿轮出现磨损情况。与此同时，松开离合器踏板的时候必须缓慢且平稳，防止半联动持续时间过长，不然将会加快离合器片的磨损。
避免空挡滑行
不管是手动挡的汽车，还是自动挡的汽车，都不提倡空挡滑行。在空挡滑行的时候，变速器内部的润滑以及油压会受到影响，这容易致使零部件磨损加剧，并且还会增添安全隐患。
热车后再挂挡
车辆冷启动之后，要先让发动机预热几分钟，从而使变速器内的润滑油达到正常工作的温度，如此一来能够减少零部件相互之间的摩擦，进而延长变速器的使用寿命。
避免在车辆未停稳时换挡
在车辆处于尚还在持续移动的状态之际，千万别强行去挂入P挡或者R挡，不然的话就会对变速器引发造成极为严重的损坏后果。务必一定得等车辆彻底完全停稳之后，才能够展开进行相应相对应的挡位操作行为。
保障行车安全以及延长变速器使用寿命的关键在于，正确地驾驶汽车并且合理地进行挂挡。希望大家于日常驾驶当中，能够掌握正确的挂挡方法，并且注意避免会损坏变速器的操作，从而让驾驶变得更加轻松且安全。
