所有人都知晓，除去液压之外，存在其他传递动力的方式，诸如机械传动、电力传动、气动等等。然而为何液压技术会被这般广泛地运用呢，缘由在于液压技术具备一系列优点，接下来我们就要详细地讲述一番。
液压技术的优点：
将其进行如下改写：为传递动力，机械传动借助杠杆、齿轮、绳索、链条、传动带等固体来达成，而液压利用的却是液体。因液体具备可变形与可流动的特性，所以液压相较于机械传动这种固体传动要灵活许多，传递动力的方向以及距离都呈现出灵活易变的特点。液压动力源和液压执行器能够分布在任何可予以安排的地方，只要能够凭借管道连接，便能够传递动力。
（2）直线运动便于控制：机械通过丝杠螺母、直线电动机能够达成直线运动，然而其结构繁杂。液压缸的结构相对简单，输出力近乎无穷，所以说，在期望对负载体进行直线运动控制之际，它是第一选择。
（3）在压力方面存在这样的情况：气体因具备远远高于液体的可压缩性，所以，在同样的压力条件下，其储存的能量要大得多，一旦发生爆炸，所造成的危害极大。因此，对于气体这份工作，一般压力不允许超过0.6MPa。倒是液体不存在这样的危险，它能够在很高的压力下开展工作，如此一来，可传递的动力就大得多。
（4）力密度处于较高水平：液体能够传递的力相较于电磁场来说，要高出 10 倍以上。当下，液压缸的工作压力通常能够达到 35MPa，这意味着内径为 20mm 的液压缸便能够输出 10000N 的力，凭借此力就可以举升 1t 的重物。然而，同样直径的所谓电动缸，其所能够输出的力不会超过几百牛。
（5）惯量呈较少之势：电动机鉴于其具备较大的体积，故而其具备较大的转动惯量，该转动惯量时常达到液压泵五十倍以上，所以，对其实施控制之时，灵活性方面比不上液压马达，恰似身形高大者灵活性通常不及身形矮小者一般。举例而言，在起动所需时间方面，电动机大体上需要数秒，然而液压马达仅仅需要零点一秒。因惯量较小，液压马达能够在瞬间实现快速反转。
（6）变速比很高，液压传动存在这样的情况，其变速比一般能够达到100，甚至最高的时候能达到2000，但是与此不同的是，即便是齿轮副这种机械结构，它的变速比一般情况下都始终无法超过10。
（7）能够带着负载开展大范围无级调速：机械传动尽管也能够调速，就拿汽车的变速器来说，然而换挡的时候必须踩踏离合器踏板，使负载断开，并且是有级的。
液压比较易于凭借压力表去监视载荷情形，能够借助溢流阀达成超载防护，载荷易于被监视，易于被限制。
具备润滑性，液压油能够兼作润滑剂发挥作用，所以，元件磨损相对较少，对延长元件寿命颇为有利。
（一）利于散热，（二）齿轮传动，（三）电力传动，它俩都会因内部损耗产出热量，温度是会升高的，这就致使润滑油有变稀的情况，润滑能力也随之降低，（四）还会破坏绝缘，（五）这可是限制机械、电力传动功率的关键因素。（六）然而流动的液压油，就能够将热带走，（七）进而避免局部出现过热的状况。
（11）易于储存，液压能能够借助蓄能器，在短短几秒内迅速完成储存。电能同样可储存在蓄电池中，然而当前其允许的储存速度，远远低于液压蓄能器。只需想一想手机所需的充电时间，便不难理解了。
精度高，能控制：液体于可压缩性方面，比气体的情形低了许多，所以，液压控制运动的时候，精度能够高不少。
这里是13），能效相对较高：气体在被压缩之时会产生发热现象，这一过程伴随着大量的能量损失，所以，气压传动的能效相较于液压而言要低出许多。
(14)有利于电控：液压能够借助电磁阀之类的部件，去接纳计算机发出的控制指令，进而达成繁杂的控制动作，这已然化作一种被广泛运用的自动化控制模式了。
虽然液压技术的优点多多，但是还是存在一些不足之处的。
在液压中，存在着从机械能转化为液压能，之后又转回机械能的情况，在此过程里会有压力损失以及流量损失。然而机械传动却不存在能量转化，仅仅只有摩擦损失。所以，液压传动的能效不比机械传动高。
（2）电能转化为机械能的这个过程本身并不会发出噪声，平常听闻的电动机会发出噪声是由冷却风扇或者转动轴承所引发的，而液体在经过液压阀的时候，常常会发出噪声，液压泵在开展工作的时候，鉴于其构造繁杂，很难避开噪声，有时候噪声还相当高。
液压元件的性能里，有一个系统的性能，它可不是普通的性能，特别是其中的可靠性，这可靠性对液压油的污染十分敏感，是呀，它就是很敏感。
（4）液压油的外泄漏会污染环境，甚至导致火灾。
由于液压油的黏度会因为温度的变化而受到影响，所以会对负载运动速度的一致性产生影响。
液压油出现外泄漏的情况，这种外泄漏会造成环境被污染，甚至会致使火灾发生，所以对于这种情况要极其留意，多多进行防范。
