叉车离合器，被安装于发动机与变速器之间，它属于叉车传动系里直接与发动机相联系的总成件。一般而言啊，叉车离合器会和发动机曲轴的飞轮组安装在一块儿，它是发动机与叉车传动系统之间，起到切断以及传递动力作用的叉车配件中的一个。
一、叉车离合器的调整方法
叉车离合器压盘总成，于装车之前，皆历经严格调整，此调整确保了，三个分离杠杆处于同一平面，且该平面与分离轴承分离面保持平行，用户在使用期间，通常无需进行调整。倘若在使用进程中，出现结合不完全的状况，或者不能彻底分离，又或者分离轴承自由行程不合适之时，可参考以下方法予以调整：
1、叉车离合器出现分离不彻底现象时，一般是分离轴承间隙过大，这时要先松开拉杆10上的锁紧螺母12，接着调整螺母11，直到分离轴承自由行程（即分离轴承与压盘三个分离杠杆间的间隙）处于2mm至3mm之间，最后锁紧锁紧螺母12。
2、当，叉车离合器，出现打滑现象时，一般情况是，分离轴承，还压在分离杠杆上，没有保证，应有的自由行程，此时，可取下，离合器盖板8，松开，螺母7，顺时针转动，球头销6，直至，分离轴承的自由行程，达到2mm～3mm之间后，重新锁紧，螺母7，即可正常使用。
3、叉车离合器的检查
要是做了上述调整，故障问题却还没能解决，那就得检查从动盘总成有无问题。叉车发动机在运转当中，听到离合器壳体内传出异常响声，或者发现离合器失灵后，经检查分离轴承、分离叉没问题，而且调整了分离轴承间隙后，离合器依旧无法正常使用，便可认定从动盘总成出了问题。
二、离合器的维修方法
当确定从动盘总成造成损坏后，应及时更换。具体方法如下：
1、首先，把锁紧螺母取下来，再把调整螺母也取下来，接着退出拉杆，之后将离合器盖板取下。随后，把3个M8×35螺钉拧入对应于压盘上的三个螺栓孔内，一直拧到达到压盘与摩擦片产生间隙的程度为止。
2、取下分离拨叉。
3、逆时针转动变速箱上端调节丝杆5，使变速箱I轴缩进变速箱内；
4、把用于固定离合器压盘的那6个规格为M8×20的螺栓13给取下来，让压盘同飞轮相互脱离，紧跟着就把旧的摩擦片总成取出来。
5、将新的摩擦片总成进行装入操作的时候，对于应予以留意的方面而言，摩擦片的盘毂花键套存在伸出长度较长的一端，该端是朝着变速箱那一侧的。
6、沿着顺时针的方向，转动用来调整的丝杆，一步一步地，把变速箱的I轴往外拉，让它插进摩擦片盘毂的花键孔里面。
7、当判定变速箱I轴已然进入飞轮中间轴承之内时，持续转动调整丝杆，直至拧不动方可罢休，随后朝着逆时针方向转动调整丝杆一整周。
8、在飞轮之上，借助6个M8×20螺栓13，把压盘固定住，要均匀地去拧紧，该扭矩处于20N•m至30N•m之间。
9、将分离叉装上，取下三条M8×35内六角螺钉。
10、先依次装上拉杆，接着装上调整螺母，再装上锁紧螺母，之后调整分轴承自由行程，此具体调整步骤与上面相同。
11、操作注意事项
1）、分离要迅速彻底，接合时要柔和平顺。
2）驾驶叉车的时候，行车进程当中，绝不能运用半接合的离合器去让车速降低；也不可以常常把脚放置在离合器踏板之上致使离合器处于半分离的状况。
3）、离合器摩擦片表面不得沾有油污。
4）、分离轴承总成在叉车每累计工作100h应加注一次润滑脂。
5）能够连接离合器壳体与发动机飞轮壳的7个螺栓，螺栓规格是M10×35 ，其拧紧扭矩处于50 N•m至55N•m的范畴，（并且要指明）需要时常检查这7个螺栓，使得它们的拧紧力矩契合要求。
三、叉车离合器的安装更换
1、叉车离合器在安装之前，务必要将离合生清洗得干干净净，把压盘磨擦面也清理得十分彻底，以此来除掉防锈脂以及杂物。
2、离合器片被安装在飞轮与波箱一轴线中间，压盘情况相同，其中主动部分不允许一轴出现窜动现象，从动部分同样不允许一轴出现窜动现象，之后要进行锁上一轴卡簧的操作，此操作在它们安装好后完成。
3、油式离合器处于工作状态时，一定要在摩擦片之间添加波箱油，其浸入油里的那部分大概是离合器体积的四分之三。
