对于刚开手动挡车初次上路的那些新手来讲，他们常常会碰到额外的有关离合器操控方面的问题。今天我们要去解答一位新手驾驶员提出来的疑问，那就是在倒车的时候，到底是应该去踩离合以此来控制速度呢，还是应该进行加油的操作呢？
需要留意，“新手司机”的界定仅针对那些才刚刚取得驾照，还仍旧需要在实际驾驶中不断进阶的驾驶员们，其中涵盖尚未接触到科目二、科目三的新手们。所以，已经获得驾照的朋友，无需担忧会被误解成是无证驾驶或者是在道路上进行冒险行驶。
首先，鉴于新手处于训练阶段，我提议倒车之时尽量别用油门，直接借由离合器去控制车速会更稳当些。至于离合握法，既不是完全踩到底，也不是完全放松，不然会对转向的同步性造成影响。
其次，当处于直线后退的状况下，大概把离合器离合提起到半联动的状态，如此便能维持稍快一些的车速；要是需要进行倒车入库，需频繁地去调整车头的方向，这时可把离合压低到约三分之一的位置，从而保证车辆能慢速地移动，留出足够的反应时间。
若碰到小坑洼，车子没办法往前行驶的时候，能够适度提高离合器，增添向后的驱动力，倘若没效果，能够试着适度加油，等后轮经过不平坦路面后马上把右脚放回制动处，轻轻踩刹车，防止车速失去控制。
换个说法，在倒车这个行为进程当中，离合所处的高低状态，是完全能够达成对于车速产生调节作用这样一个效果的。当车身或者车角快要接近触及障碍之际，能够采用深踩或者轻踏刹车这种方式，从而以此来判定了解车身跟阻碍物之间的距离情况。需要特别留意注意的是，射门这件事情并非是那种考试性质的考核，并不需要一下子就达成目标，适当做出停顿进行调整，同样也是一种可行的能够选择的办法手段。
固然，最为稳妥的办法是左手扶住离合器，右手轻轻点刹车，做好充足准备。可是，要尽量防止在含有离合的同时，去踩刹车，因为这般就等于把双脚置于不稳定状况。特别是倒车入位空间紧凑的时候，新手需要适时转向，这时更要尽可能把车速控制在合理区间内。当然，等你渐渐掌握技巧以后，可以适度地加一点油，提高倒车速度。然而，不管是何时何地，加减速都必须灵活处置，千万不要用力过度，以免因误操作致使意外出现。
倒车的时候，要是后方有障碍物存在，那就更得谨慎些。这时候呀，右脚得直接放在刹车上，以此保障行车安全。所以呢，给新手而言，为了安全着想，要尽可能避免加油，或者就少量加油。
