制动器的拆装
1.在对盘式前制动器卡钳进行分解解体之前，要把软管的打开端放置到一个容器之中，并且要十分仔细地将油液抽取出来。
(1)拆卸连接螺栓及铜垫圈。
(2)把制动器软管断开，把开口端喉管放进容器内，接着小心地将油液泵出。
(3)把定位栓拆卸掉，分离制动器卡钳组件，取下制动器摩擦衬块，拿出摩擦衬块弹簧，拿掉卡钳托架。
(4)拆卸活塞、活塞密封体。
(5)往软管接头开口那儿吹入压缩空气，让卡钳活塞从卡钳体被推出。千万不要想着去撬动活塞。应当拿一块抹布把活塞覆盖住，不然活塞从气缸弹出的时候会造成伤害。
(6)拆卸活塞密封件。
2.盘式前制动器卡钳的安装
需要留意，全部的内部零件仅仅限定于运用全新的制动液去开展清洗，在进行安装的时候，内部零件应当借助制动液来予以润滑，一旦卡钳实施了解体，就应当更换活塞密封件，安装的步骤如下：
(1)安装活塞密封件、活塞。
(2)安置卡钳托架，装设制动器卡钳（暂且安置），配备定位螺栓，放置铜垫圈，安装制动器软管以及连接螺栓。于把制动器软管安装至卡钳之际，需谨慎，别让该软管触碰到制动器卡钳上的突出部分。卡钳托架螺栓拧紧的力矩是35N·m；连接螺栓拧紧的力矩是30N·m。
留意，务必要在恰当的情形下安置软管，以此来保证摩托车能够以安全的状态运转，而且绝对要采用全新的铜垫圈。
(3)拆卸定位螺栓及制动器卡钳。
4)安装摩擦块弹簧，安装制动摩擦衬块，安装制动卡钳组件，安装定位螺栓，定位螺栓的拧紧力矩是23N·m。
(5)给油箱添加制动液，留意制动液会对油漆表面以及塑料零件造成腐蚀，务必马上把溅出的液体清理干净。
3.前制动器摩擦衬块弹簧、制动器摩擦衬块的安装
(1)把恰当适宜的软管，和卡钳式放油孔螺钉，紧密地相互连接起来。接着，把这根软管的另一头，放置在打开的处于开启状态的容器里面。
(2)拧松卡钳式放油孔螺钉,并且用手指将活塞推入卡钳内。
(3)拧紧卡钳式放油孔螺钉。卡钳式放油孔螺钉拧紧力矩为6N·m
(4)安装摩擦衬块弹簧(新)和制动器衬块(新)
4.前制动器主缸的组装
安装时,内部零件应该使用制动液加以润滑。注意,所有内部零件
仅限于使用新的制动液进行清洗。安装步骤如下:
(1)安装主缸套件、主缸、后视镜(右)。主缸螺栓拧紧力矩为N·m
(2)软管以及连接螺栓的拧紧力矩是30N·m ，握住制动器软管，接着拧紧连接螺栓 ；左右转动把柄，而后检查制动器软管 ；为了让软管不与其他零件有接触，像是油门缆索、导线束、导线之类，必要的时候要进行矫正 ；必须要正确地布置软管，以此来确保摩托车运行安全 ；一定要使用新的铜垫圈。
(3)安装前制动器开关、弹簧及制动器杠杆
(4)向油箱添加制动液，制动液会对油漆表面或塑料零件造成腐蚀，务必马上把溅出的液体清理干净。
5.后制动器的拆卸
(1)有一个适当的支座，要放置在发动机的下端那里，此时妥善地、牢靠地支承好了摩托车，这样做的目的是避免出现翻车进而造成危险的情况发生。
(2)拆卸调整工具(后制动器)、销、弹簧、制动杆及张紧杆。
(3)拆卸开口销、螺母(后轮轴)、平垫圈、后轮轴及套环。
(4)拆卸后轮。向前推动后轮并且将驱动链从后链轮上断开。
(5)拆卸离合器毂橡胶减振器及制动盘。
(6)拆卸制动闸瓦、制动器凸轮轴杆、磨损指示器及制动器凸轮轴。
6.后制动器的安装
按与“拆卸”相反的步骤进行安装。
(1)润滑轴承、油封。推荐润滑剂为锂皂基润滑脂。
(2)安装制动器凸轮轴磨损指示器，再安装制动器凸轮轴杠杆。把磨损指示器安装到制动凸轮轴上时，要让磨损指示器上的凸起部与凸轮轴上的孔洞对准。要把制动器凸轮轴杠杆上的冲压标记和制动器凸轮轴上的冲压标记对准。制动器凸轮轴杠杆螺栓的拧紧力矩是9N·m。
(3)安装制动器闸瓦到制动器闸瓦蹄卡上。
(4)拧固后轮轴螺母以及张紧杆螺母，后轮轴螺母的拧固力矩是104N·m，张紧杆螺母的拧固力矩为23N·m。
(5)安装开口销之时，需要对金属片端部进行弯曲操作。轮轴螺母之上，必须使用全新的开口销。
