2023年以来，奇瑞加快燃油车和新能源车型的更新换代。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃也多次表示，奇瑞汽车已正式宣布全面向新能源、全球智能化转型，将继续深耕燃油车市场，并表示奇瑞汽车将继续深耕燃油车市场。汽车不会有礼貌。
从实际销量来看，奇瑞品牌销量也实现了持续正增长。奇瑞公布的最新销量数据显示，10月份奇瑞品牌销量165,289辆，1-10月累计销量1,278,830辆，同比增长32.4%。除了新能源车型销量增长外，燃油车型销量也同步增长。其中，艾瑞泽8是奇瑞汽车在10万-15万级轿车领域的重要产品。自上市以来，其销量也实现了稳步增长。今年1-9月累计销量达到105,160辆。
为了继续提升产品力，奇瑞还在10月推出了全新艾瑞泽8高能版，新车售价区间为12.99万-14.69万元。全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机。同时，新车在外观和内饰方面也进行了升级。下面我们就来实际走访一下4S店，看看它有哪些改进。
作为改款车型，全新艾瑞泽8高能版延续了现款车型的整体设计风格。低趴的车身和溜背设计，营造出动感犀利的车身姿态。
家族的大嘴进气格栅内部也采用了放射状的造型，结合两侧夸张的进气造型，也给前脸营造出强烈的视觉冲击力。此外，全新艾瑞泽8高能版还为中配车型增加了玛瑙红车身颜色。更靓丽的色彩为年轻消费者增加了更多选择。
侧面造型也与现款车型保持一致。溜背车顶和纤细的腰线让车身姿态更加动感。同时，熏黑的A柱和B柱营造出悬浮车顶的效果。结合熏黑的轮毂和双色调的车身，看起来非常时尚且富有品质感。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。
车尾还配备了贯穿式尾灯组，并且依然保留了年轻消费者喜爱的双边四出排气。
内饰设计与现款保持一致，24.6英寸悬浮式双屏设计依然具有不错的豪华感和科技感。用料方面，车内大面积也采用了软质、皮革材质包裹。同时，中控台和门板处增加了木纹装饰。内部氛围和质感都相当不错。
在科技配置方面，全新艾瑞泽8高能版对车体和发动机也进行了升级。所有新车均标配8155芯片，保证汽车及发动机系统的响应速度和稳定运行。可实现2秒开机、全球FOTA升级、30秒识别20+语音命令、手机APP远程控制等便捷功能。
功能方面，新车也进行了OTA升级，新增了一组主题。卡片式应用可以DIY组合，可以根据实际需要和使用习惯改变位置、缩小缩放、调整字体。
此外，高端车型还将添加车内香氛，中低端车型也可以选装。此外，新车还标配了10个安全气囊、SONY品牌音响等配置。
安全配置方面，新车搭载L2.5级驾驶辅助系统，包括并道辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、倒车等。侧面警示、540°全景图像等
空间部分，艾瑞泽8的表现一直都不错。一位身高190cm的体验者调整前排坐姿后进入后排。整体坐姿看起来比较轻松，头部和腿部的空间都很好。后排独立出风口为后排舒适性加分。当然，除了独立出风口之外，后排睡眠头枕还支持多角度调节。这样的配置在同级中确实不多见。
动力方面，全新艾瑞泽8高能版搭载鲲鹏动力的2.0TGDI+7DCT动力组合。该发动机最大功率254马力（187kW），最大扭矩390牛·米，0-100km/s加速时间为7秒。同级级别，发动机综合运行油耗仅为6.8L/100km，仅需要92号汽油，具有更好的燃油经济性。
悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统，并具有标准、ECO和运动三种运动模式。
全新艾瑞泽8高能版的上市，在性能、智能、安全等方面都有所提升，进一步丰富了艾瑞泽8的产品矩阵。同时，在购车政策方面，购车可享受最高15000元现金红包、最高23000元置换补贴、价值10000元车辆保修、终身免费基础流量和2年免费娱乐流量（2G/月）等，使得其产品实力进一步提升，有望助力产品销量再上新台阶。
