由于比亚迪的销量火爆，许多车企纷纷将目光锁定在与竞争对手的比亚迪新车上，并根据比亚迪的产品推出了相应的竞品车型。但没想到，这种新车一推向市场，比亚迪就选择了降价，比如现在的比亚迪秦PLUS。比亚迪之前定位为 100,000 级插电式混合动力轿车，当竞争对手推出相同价格的车型时，比亚迪迅速降价。众所周知，比亚迪秦PLUS的最低价格已经来到了7.98万元，这让很多车企都无法一下子适应，包括我们比较熟悉的Galaxy L6也不例外。
说起Galaxy L6，它同样是一款实力度很高的新车，新车在去年下半年迎来，紧接着在今年3月完成了改款，并在7月推出了创意版。Galaxy L6的厂家指导价在99800-149800元，这样的价格定位是原来的比亚迪秦PLUS，但遗憾的是，比亚迪的新车已经降价，导致这款Galaxy L6的销量一直难以突破10000辆大关。而近几个月来，销量开始下滑，8 月和 9 月的月销量集中在 5,000 辆左右，这是一个相对低迷的结果。
其实，不仅比亚迪有实力，吉利汽车也有实力。最近，我们发现这款 Galaxy L6 有望以更便宜的基础版完成申报，毫无疑问，新车的价格很可能在 9 万元以下，那么性价比会更加突出。
Galaxy L6 这款新车的指导价：99,800 ~ 149,800 元，定位是插电式混合动力轿车，从定位范围来看，基本目标是比亚迪秦 PLUS，纯电动续航里程 48-105km。此外，1.5T 发动机的动力性能比比亚迪的秦 PLUS 更强。值得一提的是，这款 Galaxy L6 还配备了三速 DHT 混合动力变速箱，低速动力强劲，中速储备充足，高速轻松超车。
至于外观造型，我认为是这款 Galaxy L6 最出众的设计，拥有绝对华丽的外观，贯穿造型的灯柱，以及獠牙风格的运动环绕。此外，从侧面看，运动型大尾翼、隐藏式电动门把手、镀铬饰边的后扩散器让质感脱颖而出，是一款活泼的运动型轿车。车身数据方面，这款 Galaxy L6 的长宽高分别为 4782/1875/1489mm，轴距为 2752mm。
这
室内设计和设备是这个价位的基准。从配置层面来看，中控部分配备了一块 13.2 英寸的大屏幕，与 Galaxy N OS 车载机系统相匹配。此外，高通骁龙 8155 芯片、车载 KTV 和 10.25 英寸全液晶行车电脑屏幕均为标准配置。
此外，我们还发现，除了入门级车型外，几乎所有的 Galaxy L6 车型都配备了 L2 级别的智能驾驶辅助系统。而更常见的全景天窗也成为了这款新车上最常见的存在。
这款 Galaxy L6 原本想通过更高的配置，以相同的价格与比亚迪秦 PLUS 竞争。但没想到的是，比亚迪秦PLUS的价格不仅下降了，而且秦L已经来到了10万以内的价格区间，你怎么评价这款galaxyL6呢？只有降价才压低了分配量。
