网络传言显示，近期长城汽车公司董事长魏建军在接受《新浪财经》CEO邓庆旭的访谈中提及，汽车行业已显现出与“恒大”相似的潜在危机，尽管目前尚未爆发。魏建军进一步指出，一些汽车制造商过于热衷于追求市值和股价，却忽略了商业的基本规律。他强调，行业必须保持健康的发展态势，不应过度受到资本的左右。为此，长城汽车表示愿意出资对相关主机厂进行全面的财务审计。
在访谈过程中，魏建军对汽车行业新车大幅降价的现象进行了严厉批评，明确指出降价的同时保持产品质量是不可能的。他指出，行业内存在诸多不遵循商业规则的竞争行为，部分主机厂为了降低成本而偷工减料，这不仅威胁到汽车的安全性能，还可能缩短汽车的使用寿命和降低其可靠性；某些车型的价格从二十二三万元降至十二三万元，“有哪一种工业产品降价十万元后还能保证质量不变，这显然是不可能的”。邓庆旭紧接着说道，消费者存在一种误解，他们以为购买价格低廉的车辆就是得到了实惠。然而，听了你的解释后，我意识到买便宜车实际上可能是在购买一个隐患。
魏建军补充道：“我们在海外市场的行为同样存在问题，比如一辆原本售价十五万的车辆，半年后价格跌至十万。作为消费者，我刚入手的十五万车辆，半年内就亏损了五万。如此一来，我们中国品牌在海外的发展前景令人担忧。”魏建军指出了汽车行业“零公里二手车”的混乱现象，他指出，部分汽车制造商为了追求销量增长，将大量车辆转手给第三方，车辆一旦完成上牌和注册，便计入销量。然而，这些车辆实质上仍是新车，却混入了二手车市场。这种触及行业底线的降价热潮，正在对汽车流通体系造成严重破坏。
