某宇宙第一大车企是谁？大家心里都有数，名字我就不说了。
该汽车制造商在2020年的负债额达到了1366亿元，然而到了2025年4月底，其负债额已激增至接近7000亿元，短短四年时间增长了四倍。
他的负债已经是他的净资产的 6 倍。
可以说这家宇宙车企完全靠负债撑起来。
这家汽车制造商是否堪称卓越的企业？何以它仅凭1000亿资产，便积累了高达7000亿的债务？
接下来，我将梳理分析这几年来那些从事新能源领域的企业是如何涉足金融领域的。
当前汽车金融领域的泡沫现象相当严重，严重到连行业内人士在夜晚都无法安睡。
汽车制造业自创立之初，便以编织故事、抢占土地为手段，凡是有意无偿提供土地的地方，便选择在那里设立工厂。一旦获得免费土地，便寻觅愿意垫付资金的施工方来建造厂房，随后再将厂区与车间作为抵押物，向银行贷款。那么，这笔贷款所得的资金又将用于何处呢？
是不是要买设备？
NO，不用买设备。
设备全都是通过融资租赁方式获得的。简言之，就是通过第三方机构代为购置设备，并将这些设备放置在其工厂内用于汽车生产。这些设备的所有权属于第三方，而使用权则归他所有。他只需按照约定，定期向第三方支付租金即可。
这个第三方是谁呢？
搞金融的都清楚，这很容易办到，可以自己租给自己。
要判断其是否合理，只需审视报价是否过高即可得出结论。租赁的费用肯定远超市场行情，实际上，计算下来甚至比直接购买还要昂贵。
拥有厂房和设备后，紧接着的任务便是寻觅上游的供应商。这是因为，表面上看似完整的工厂实际上很可能只是组装车间，所有的零部件都由其他工厂代工生产。
这一阶段的核心在于，上游的供货方并非现金交易直接换货，而是采取工厂先提供货物，后续半年或一年再支付货款的赊账方式。这样的操作流程相当简便，供应商先行发货，若上游供货方资金周转紧张，则可以提供商业承兑汇票作为支付手段。
那如果供应商着急用钱怎么办？
可以选择以折扣价出售商票，亦或是寻求第三方代为垫付，即第三方先行支付给供货方，这自然会产生一定的费用。简言之，不论费用高低、折扣幅度，最终都由供货方承担。
这个第三方究竟是谁呢？或许，它正是他自己。你只需调查一下这笔资金的来源，便能弄清楚真相。
你说供应商为啥要这样啊，没办法啊，就是卷啊。
众所周知，过去我们还能获得一些针对高薪人才的补贴，然而近两年来，地方政府面临诸多挑战，补贴发放的周期不断延长，这使得供应链上的上下游企业承受了巨大的压力，真的难以支撑下去。
但车企们可管不了这些，我就要产能，我就要低价。
因为他们赚的根本就不是卖车的钱，赚的就是补贴和融资的钱啊。
若缺乏生产能力，他们又怎能向金融市场编织故事？若无精彩故事，市值又如何得以提升？
这还只是上游，到下游4S店，玩的就更花了。
汽车组装完成之际，4S店却面临资金短缺，无力购车，这可如何是好？唯有借贷购车一途。
这个借款怎么还呢？4S店有办法。
就是把车辆的合格证质押出去融资。
一旦有人购置了此款车型，4S店便会着手办理该车的合格证赎回手续；若未能成功赎回，那么您所购车辆便属于抵押车辆。
这岂不是开发商将尚未售出的住宅先行抵押，倘若开发商尚存良知，便会暗中解除抵押；若其良心丧尽，不愿解除抵押，那么你所购买的住宅便将失去产权。
这仅仅是冰山一角，更有甚者，某些4S店竟然采取空手道手法。例如，汽车制造商以每辆30万元的价格将车辆分配给4S店，而它们竟敢以20万元的价格出售，这是为何呢？
由于这是汽车制造商的正式报价，旨在用于开具发票，标明价格为三十万元，然而，实际的采购成本仅为二十万元。
又因为汽车制造商采购存在阶梯价格，你若需购入100辆车，价格将是20万元，而若是300辆，则可降至15万元。
但无论多少台，车企给开的发票统一都是30万一台。
那你说为什么要虚开发票呢？
因为发票可以拿去抵押贷款啊！
30万元的发票至少可以作为15万元的抵押，若再稍微提升信用进行超额贷款，金额甚至可能达到20万元。
相当于购车并未花费个人资金，而是借助了金融机构的资金。若操作得当，甚至有可能额外赚取五万元。
你说这对买车人不是很好嘛？只要咱们买的车价便宜不就好了吗？
为何购车时销售员会极力劝你贷款？那是因为4S店与金融机构有业绩承诺，而你一旦贷款，他们还能额外赚取两万元。
这便是该行业的特性，各个环节紧密相连，每一步都使一群人糊里糊涂地加入了其中。
当投资人的资金耗尽，银行贷款无法偿还，一核查账目，竟然发现存在数十亿甚至上百亿，甚至可能高达上千亿的巨额亏空。
你说钱都去哪了？
你就盯着看营销费用都花哪里了？
接下来，你需要对供应商的货款收取情况进行一番审查，同时对比一下同类商品在市场上的评估价格，这样一来，其中的道理便会一目了然。
公司可以亏损，但老板和老板背后的自己人不能不赚钱啊。
这个行业，尽管本质上是实体产业，却每个步骤都如同金融领域中的空手套白狼之术。这与过去的房地产行业的情况几乎毫无二致。
房企赚的不是卖房的钱，车企赚的不是卖车的钱。
寻常百姓若欲向银行申请贷款，往往面临重重困难。相较之下，他们向银行进行融资借贷，却仿佛是在动用自己的私房钱一般轻松。
这样的事情太多了，造成了现代社会的信任危机。
危机之根源，主要在于对资本的过度纵容，股市、房地产业、金融业、互联网等行业中，违规行为已成为一种普遍现象，各行各业纷纷暴露出诸多丑恶面目。
现在再加上汽车行业，哪一个不是肥了庄稼，坑了屁民？
您尽管安心，新能源车行业预计还将有一半企业面临关停，明年预计至少会有四五家企业倒闭，届时市场必然是一片混乱，无论出现多大的亏损，最终这些损失还是得大家共同承担。
那些在台前幕后操控的老板们，有的已经带着自己的肉体和财富离开了，有的则是携家带口，连同财富一同远去。
无论将来他们在哪里，他们都会继续过着锦衣玉食的生活。
