5月31日，蔚来集团旗下拥有蔚来、乐道、萤火虫三个子品牌，总计推出了9款新车，集体在2025粤港澳大湾区车展中展出。展出的车型阵容丰富，包括智能电动行政级轿车ET9、近期全新上市的新款ES6、新款EC6、新款ET5、新款ET5T、firefly萤火虫系列，以及乐道品牌即将推出的旗舰级智能大空间SUV L90等。
5月，蔚来旗下的ES6、EC6、ET5及ET5T车型全面升级，引入了旗舰车型ET9的多项技术支持，使得这四款车型在内外设计上均实现了全面革新。整车硬件中超过40%的部分进行了优化和升级，不仅提升了豪华感，还增强了智能体验，并提供了更全面的安全保障，为30万元级别的豪华中型SUV和轿车市场带来了全新的体验升级。
会跳舞的显眼包，ET9霸占“C位”
蔚来展台中心区域，ET9无疑是众人关注的焦点车型。作为蔚来品牌推出的全新智能电动行政级轿车，ET9在智能化水平以及豪华行政级座舱设计上，都为消费者带来了前所未有的出行新感受。在车展期间，观众们可以在蔚来展台上亲自体验天行全主动悬架系统以及天行线控转向技术，并且还能欣赏到ET9带来的“天行之舞”精彩表演。
ET9的核心在于其底盘系统，该系统配备了“SkyRide”天行底盘技术，成为全球首例将线控转向、后轮转向、全主动悬架以及VMC车辆运动管理系统融为一体的智能底盘，其集成度之高在行业内堪称顶尖。无论是转弯、加速还是刹车，车身均能实现最大限度的稳定姿态。
在智能安全领域，ET9同样展现了卓越性能。该车型配备了三台激光雷达，并且首次引入了自主研发的智能驾驶芯片“神玑NX9031”，这不仅增强了智能驾驶的安全性，也提高了驾驶体验的边界。此外，ET9率先引入了行业领先的快速爆胎安全控制系统，即便在170公里每小时的高速行驶中或面对0.6g的高速度转弯，即便遭遇爆胎，也能确保车辆的稳定与可控，实现厘米级的精准偏航控制，从而有效保障行车安全。
蔚来ET9采用了全域900V高压架构以及自主开发的碳化硅功率模块，显著提高了电机的驱动效率，达到了行业领先的高度。该车型的CLTC续航里程可达650公里，百公里加速仅需3.4秒，性能远超同级别竞争对手。此外，其换电功能更是其核心竞争力，仅需3分钟便可完成，与燃油车加油时间相当，有效缓解了长途驾驶的焦虑情绪。
有格调，还得新ES6/EC6
ET9之外，新推出的ES6与EC6同样在车展上备受关注。观察实车设计，我认为新ES6与EC6的外观变得更加时尚。特别是重新设计的引擎盖，其棱线宛如健美后的肌肉轮廓，前格栅的开口面积相较于旧款有所扩大，前唇的导流口等细节同样得到了精心处理，整体上增强了视觉冲击力。该车型配备了采用全新设计的ADB智能多光束大灯，以及前保险杠两侧的气帘，同时还有提升并加厚的Double-Dash日间行车灯，整体视觉效果显得更加充满力量。
蔚来新ES6及新EC6车型中，显著的技术提升体现在换装了一块15.6英寸的3K OLED悬浮横屏，其屏占比高达91%，带来了更为出色的视觉体验，并与蔚来天枢OS系统相得益彰。此外，为了提升驾驶过程中的感受，蔚来还配备了19.4英寸的W-HUD抬头显示系统，其显示面积得以进一步扩大，并新增了转向灯使用时的补盲功能，这对于确保行车安全起到了不容忽视的积极作用。
车内座椅亦进行了全面升级，不仅填充物和材质得到改进，乘坐体验将变得更加舒适和厚实。此外，新车前排座椅新增了加热、通风以及按摩功能。后排座椅同样进行了升级——坐垫加长加宽、靠背电动调节、上下车更为便捷、配备Mag+磁吸接口的小桌板，整体舒适度得到了显著提高。
此次升级着重于智能辅助驾驶技术，新推出的ES6和EC6车型配备了蔚来自主研发的“神玑”智能驾驶芯片，并辅以33个高精度传感器，使得NOP+全域领航辅助驾驶功能得到了全面升级。NOP+系统不仅能够在高速服务区实现领航换电，还能在城区复杂交通环境中自动完成变道、超车以及避障等操作。
新ET5/ET5T车展首秀：最美轿跑、旅行车
新ET5与新ET5T作为最新上市的车型，在车展上初次登场便以其独特的时尚外观设计赢得了广泛关注，迅速成为车展上最受瞩目的顶级智能纯电动轿车和旅行车。这两款车型的整车购买起始价格定位为29.8万元，而选择BaaS电池租赁模式购买，其起始价格则降至22.8万元。
新ET5/ET5T的改进方向与新一代ES6/EC6大体相同，均为年度型式更新，主要改进体现在智能化水平、乘坐舒适度、底盘性能以及部分外观设计上。具体来看，外观上的变动并不显著，整体上延续了前代的设计风格，仅在细节上进行了优化升级，比如：配备了全新设计的ADB智能多光束大灯，车身采用了高亮黑全新设计的包围，还新增了20寸的五辐风速轮圈等。
在核心技术领域，新ET5及新ET5T全面继承了ET9的众多尖端技术，它们搭载了智能电动时代的三大核心组件——自主研制的5nm神玑高性能芯片、Sky OS全域操作系统以及智能底盘。此外，它们还与蔚来第三代智能系统NT.Cedar S雪松相辅相成，共同带来了超过100项的智能体验升级。
驾驶体验的显著提升体现在引入了CDC动态减震系统，该系统能够根据路况实时调整悬挂的软硬程度，每秒高达500次的调节频率，使得这一配置与车辆的运动风格定位更为契合。此外，新款ET5T还拥有1400千克的最大牵引力以及75千克的拖钩承载能力。
总结
总结来看，蔚来汽车作为一家始终秉持高端豪华定位的新兴汽车品牌，其发展历程充满挑战，即便在当下，网络上依然充斥着诸多质疑之声。然而，在此次展台的“95566”打卡活动之后，我们不难察觉到，新车型在造型设计以及内饰风格上，确实与当前流行趋势更为契合，而且底盘悬架以及标志性的NOMI交互系统也实现了显著提升。
蔚来ET9的多项技术得以普及，使得新ES6/EC6以及新ET5/ET5T等车型在设计、配置、动力和舒适性方面均表现出色，毫无明显缺陷，为消费者带来了全新的出行感受。得益于产品力的增强，蔚来近期的销量持续攀升，而旗舰车型ET9也逐渐受到市场的认可，这对于蔚来来说无疑是一个积极的信号。
