6月20日，理想汽车正式对外公布，其品牌旗下的全新五座中大型SUV——理想i6，已经在最新一期的工信部公告中亮相。随后，理想汽车首席执行官李想在微博上发文表示：“这款车型拥有极其宽敞的内部空间，特别适合两排五座的家用纯电动SUV，并计划在今年9月份正式推出。”我们期待为那些有意向购买奔驰GLC、宝马X3或奥迪Q5的家庭用户，提供额外的购车选项。
官方发布的官方图片以及申报资料显示，新车借鉴了理想i8的设计思路，其前部采用了封闭式的栅格造型，引擎盖部分加入了凸起的线条，并与理想车型标志性的星环灯设计相融合，车侧则配备了纵向的通风口以及远近光灯的组合式布局，整体造型极具辨识度。车身侧面，新车采用了动感十足的运动溜背设计，车顶搭载了小巧的ATL全天候激光雷达。从C柱之后，车顶线条逐渐下倾，形成加速下滑的态势。此外，车辆还配备了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素，使得整体运动感更加突出。至于车尾部分，新车采用了直线式贯穿尾灯，尾窗上方配有扰流板，整体造型简洁而富有层次感。新车牌照架设置在尾门正中央，尾门右侧下方清晰可见的“i6”字样，则是该车辆身份信息的显著标志。
在尺寸上，这款新车的长度、宽度和高度分别是4950mm、1935mm和1655mm，轴距达到了3000mm，属于五座的中大型SUV。观察其定位，可以发现新车的产品定位略低于理想i8，且在尺寸上略逊于理想i8。以理想i8为例，其长宽高分别为5085mm、1960mm和1740mm，轴距为3050mm，定位于六座的纯电SUV。
至于内饰设计，官方尚未对外公布详细信息。在动力配置上，据官方透露，该款新车搭载了自主研发的碳化硅电机，并提供了后轮驱动和全轮驱动两种驱动模式。具体来说，智能全轮驱动版本配备了双电机，其中前电机功率达到150千瓦，后电机功率则为250千瓦；而智能后轮驱动版本的单电机后电驱功率为250千瓦。另外，新车全系均配备了新一代5C磷酸铁锂电池，采用了800V高压纯电架构，充电仅需10分钟，即可实现500公里的续航里程。
本次理想i6新车之外，6月19日，理想汽车首席执行官李想正式对外公布，理想汽车将推出首款纯电动SUV，即理想i8，并计划在7月下旬正式亮相。目前，公司内部针对理想i8的生产、员工培训以及交付等相关准备工作，均已进入最后的冲刺阶段。i8的理想版车型在外观设计上采用了与现售的理想增程SUV截然不同的风格，其市场定位为六座纯电动SUV。在动力配置方面，它配备了双电机四驱系统，前后的电机最大功率分别是150kW和250kW。此外，该车型还配备了5C三元锂电池，价格预计将在35至40万元人民币之间。
据相关消息，i系列作为理想汽车推出的全新纯电动SUV系列，与L系列、MEGA一同构成了该品牌最新的三大产品线。这三款产品系列将共同构建起理想汽车最新的车型体系。官方先前明确指出，理想i8的设计理念将成为未来纯电SUV设计的趋势。观察理想i6的官方发布图，可以看出新车沿袭了理想i8的设计风格。就产品定位而言，理想i6的位置低于理想i8。据预测，理想i6可能成为理想汽车品牌中售价最低的纯电SUV，并肩负起推动理想纯电动车销量增长的重要使命。理想汽车品牌中，售价最低的车型是理想L6，其价格区间在24.98至27.98万元之间，该车型被定位于五座中型SUV市场。
截至目前，理想汽车的在售车系涵盖了SUV的理想L9、理想L8、理想L7、理想L6，以及MPV的MEGA，共五款车型。进入5月，理想汽车在今年的前五个月累计交付量实现了18.73%的增长，达到了167479辆，而5月份的交付量同比增长了16.67%，达到了40856辆。在细分车型领域，前五个月的销量冠军属于理想L6，达到了79883辆；紧随其后的是理想L7、理想L8和理想L9，它们的销量分别是39101辆、23430辆和21745辆；而理想MEGA的销量则为3501辆。
