续航能力高达450公里，配备800V的高压快速充电系统，在高压充电桩前仅需15分钟，电量即可从30%提升至80%。然而，若这仅仅是一辆纯电动车型，你或许并不会感到特别惊讶。因为对于众多纯电动车型而言，这已是普遍的配置。更有一些品牌已经推出了900V乃至1000V的先进技术，仅需充电5分钟，续航里程便能增加400公里。
若这竟是一辆增程式汽车，你是否会感到惊讶不已。毕竟，在增程技术领域，这样的情况实属罕见。理想L9的纯电续航里程为280公里，而问界M9则为290公里，它们的续航能力显然已经显得不够出色。
智己即将推出的“超级增程”车型，配备了宁德时代生产的66kWh三元锂电池，其纯电行驶里程超过450公里。该车型还集成了800V高压充电系统，充电效率可与纯电车型相媲美，满足用户“一周一充”的日常出行需求，显著缩短了充电时间。此外，它还搭载了上汽集团生产的1.5T高效增程器，最大功率为114kW，并与双电机系统协同工作，峰值功率分别为160kW和230kW，确保车辆在电量不足时仍能保持强劲的动力输出。
观察可知，智己作为后来者进入增程市场，对家庭用户及长途旅行需求展现出显著吸引力。至于其市场表现是否能够对理想、问界等领先品牌构成冲击，还需等到8月1日的发布会之后，我们才能进一步了解。
照比传统增程，提升巨大
智己汽车“超级增程”的关键信息点是：
首先，智己与宁德时代共同研发的66kWh增程电池，其CLTC纯电续航里程已成功突破450公里，这一成绩显著超越了市面上大多数增程车型的续航范围（一般介于200至300公里之间）。进入2024年10月，宁德时代正式推出了骁遥超级增混电池品牌，同时发布了全球首款续航超过400公里且具备4C超充功能的增混电池。此车型配备了上汽自主研发的1.5T高效增程式发动机，并与双电机四驱系统相辅相成。
根据名称推断，宁德时代骁遥增混电池是一款针对增程式/混合动力车型量身定制的高效能电池，具备大容量、极快充电及低温性能优化的特点。该电池的纯电动行驶里程超过400公里，相较于市场上主流增混车型的100至200公里纯电动续航里程，实现了显著提升。其续航能力远超理想、问界等领先车型。
二是，智己超级增程技术融入了800V高压快充功能，与骁遥电池的4C超充技术完美契合，实现充电10分钟补充280公里续航，其补能效率可与纯电动汽车相媲美。此外，它还允许用户在零散的时间段（例如午休或购物时）轻松完成充电。在寒冷的气候条件下，骁遥电池凭借其锂钠AB电池集成技术，实现了在零下四十摄氏度放电和零下三十摄氏度充电的功能，而智己品牌的增程式车型也沿用了这一技术优势，有效应对了极端低温环境中的续航能力下降问题。这一特性对于我国北方地区的消费者而言，无疑是一大福音。
智己并非首个采用宁德时代增程电池的汽车品牌。在本次搭载宁德时代66kWh增程专用电池的车型中，智己进行了众多优化。例如，智己汽车配备了独特的“五零式”防护系统，该系统通过电池、车身、智能驾驶、底盘和视野等五大方面的全面防护，确保了从被动防护到主动避险的全方位安全。
第三点，在用车场景上。智己的450公里纯电动续航里程足以满足90%的日常上下班需求（以每日平均行驶50公里计算，实现一周一充），800伏特快速充电技术能够有效解决临时充电的需求，而对于长途出行，则无需担忧充电桩覆盖不足的问题。参照理想L9（CLTC综合续航达1412公里）与问界M9（CLTC综合续航为1474公里）的表现，智己超级增程车型在续航里程方面毫无悬念，即便在没有充电桩覆盖的条件下，也能满足需求。
这种“城市纯电（大容量电池）与长途增程相结合”的设计理念，其核心在于通过增加冗余功能来缓解用户对于续航能力和冬季驾驶等场景的担忧。它为那些充电基础设施不足且经常进行长途旅行的用户，提供了一种折中的解决方案。
给到消费者更多的选择
智己汽车计划在2025年8月1日全球推出"超级增程"技术，这一举措正在促使市场对增程式电动车市场定位进行重新审视。该技术的450公里纯电续航能力不仅对“增程仅为过渡方案”的传统观念提出了挑战，还有可能彻底改变纯电技术与增程技术之间的竞争态势。
别轻视450公里的纯电行驶里程，这个数值实际上已经能够与众多纯电动车的续航能力相媲美。此外，450公里并非增程式电动车的最高续航标准。展望未来，或许某些品牌将推出续航能力更强的车型。
智己的“纯电级续航+燃油级补能”方案，相较于传统增程式电动车，其纯电行驶里程实现了显著增长，大约增加了三倍（由原先的100-150公里提升至300-400公里）。这一提升意味着，用户在为期一周的日常通勤中，完全可以依靠电池动力，无需启动增程器。与此同时，相较于纯电动车型，智己超级增程车型具备了加油补能的便利性，有效规避了在节假日期间高速服务区排队等待充电的不便局面。
智己超级增程以一种极致的表现，给到消费者一个新的选择。
在此，理想汽车的开创性价值显而易见，市场亦应认可智己在增程技术方面已达到顶峰。
理想汽车在拓展增程式SUV市场时，其前一个专注于此领域的品牌是零跑汽车。随着理想汽车凭借超过30万元的价格区间的高端增程式SUV进军市场，零跑汽车迅速洞察到了中端市场的广阔空间——这里聚集了那些向往理想汽车同等配置但预算相对紧张的家庭用户。以零跑C16为例，这款在市场上被誉为“半价版理想L8”的汽车，几乎完全复制了理想品牌标志性的“冰箱、彩电、大沙发”配置，然而在价格方面却大幅降低，其起售价仅约15万元。
零跑汽车以其超群的性价比独树一帜，而智己则凭借卓越的产品力脱颖而出。试想，续航里程高达450公里的纯电动车型，加之支持碎片化快速补能的超级快充技术，这样的增程式汽车无疑极具吸引力。
从品牌战略的角度来分析，鉴于新能源汽车市场上同质化现象严重，智己品牌同样迫切需要塑造出与众不同的品牌形象；这种形象，如同零跑品牌所展现的那样，将有助于智己在消费者心中确立一个独特的地位。
百姓评车
从产业链的视角来看，超级增程技术有望推动相关细分市场的迅速成长。大容量增程电池、高性能增程设备以及智能能源管理系统的关键部件，将构成新的产业增长动力。同时，这也为传统零部件生产商带来了转型升级的良机。
这也揭示了这样一个道理，技术发展的路径并非固定不变，朝着多元化的方向演进是必然的趋势。
