7月30日，新成立的中国长安汽车集团在重庆召开了首次媒体交流会。会上，董事长朱华荣向在场的数百名媒体人士和投资者们提出了一个分量十足的目标：计划到2030年，整车年销量达到500万辆，新能源车型占比将超过60%，海外市场销量目标设定在30%以上，力争跻身全球汽车品牌前十行列。
新身份和新目标
7月29日，国务院批准下文，标志着中国长安汽车集团在重庆正式宣告成立。该集团汇聚了原长安汽车、辰致集团等共计117家子公司的资源，成为一家注册资本高达200亿元、资产规模超过3000亿元、员工总数约为11万人的全新央企。这一里程碑事件，意味着长安汽车成功完成了从“兵装系”到“国家队”的华丽转身，成为中国第三家汽车央企。
三大品牌全面发力
阿维塔：
阿维塔这款车型以其“高颜值、高智能、高价值”的特点受到关注，上半年销量实现了连续四个月的突破，月销量超过了一万辆，与去年同期相比实现了翻倍的增长。目前，它已成功进入25个国家和地区市场，甚至在泰国市场拿下了高端电动车领域的领先地位。展望未来，到2026年，阿维塔将同步推出其首款百万级六座旗舰车型以及两款新车；而在2030年之前，它将构建起包含17款产品的豪华产品矩阵。
深蓝汽车：
深蓝品牌在全球范围内的交付量已超过五十万辆，荣膺当下“央企新能源销量之冠”。该品牌一方面通过“超级增程”技术缓解了消费者的续航担忧，另一方面与华为乾崑智驾合作，致力于推动智能驾驶的普及。8月1日，深蓝S05的620km续航版本正式上市；紧接着，配备3nm芯片和全系列激光雷达的L06车型也即将与公众见面。
长安启源：
启源品牌定位为“智能移动生活家”，在上半年实现了16万辆的销量，同比增长22.9%。其中，明星车型Q07表现卓越，连续两个月领跑20万元以下新能源中型SUV市场，订单量超过5万辆。即将在9月上市的Q07激光版车型，以及四季度推出的A06家轿，将助力品牌向月销5万辆的目标发起挑战。
十年2000亿的技术豪赌
朱华荣宣布，在接下来的十年里，我国将投入高达2000亿元人民币，同时组建一支由1万人组成的科技创新团队，致力于深入开发“新汽车”领域。这笔资金将主要用于三大战略计划的推进。
香格里拉新能源项目旨在构建一个百万销量级别的新能源专用平台，并致力于攻克下一代电池及芯片技术难关。
“北斗天枢”智能化项目旨在打造智能驾驶、智能舱室以及底盘技术架构，同时致力于开拓Robotaxi和智慧物流等新兴商业模式。
“海纳百川”全球化战略涵盖了东南亚、中东非等五大关键区域，该战略在每个区域均采取了“一区一策”的定制化策略，旨在引领企业从单纯的贸易出口模式向本地化经营模式进行转变。
长安汽车历经百年发展，如今从价格竞争转向技术竞争，其市场版图已从国内拓展至国际，以国家队的姿态挑战500万辆的销量目标，这一举措正是中国汽车产业整体提升的缩影。
