清晨收到后台一条留言，内容是询问预算仅12万，是否能够推荐一款适合家庭使用的五座SUV车型，并询问是否有值得信赖的选择。
存在这样的情况，今年Model Y进行了升级，小米YU7也推出了新车型，使得25万元价位段的电动SUV变得异常抢手。然而，我清楚，对于广大家庭用户而言，这个价位仍然偏高。相比之下，12万元上下区间，我认为才更符合多数人的经济承受能力和实际需求。
这完全没有关系，不必感到难为情，在十二万元预算范围内，同样可以购得性能优良、用途广泛，并且相对较新的五座型SUV，萌哥对此深信不疑。
首先惯例先唠几句，今天的主题，我简单归纳为三个字：
首字为“稳”；厂商信誉需稳固，不可短暂便衰败，届时求助无门；产品品质须稳定，安全有保障，切勿使全家充当试验品，陷入困境。
这个字的第二笔是“省”，不仅当前油价较低时可以节省燃油开支，未来使用中也能减少麻烦并节省开支。
第三个字是“足”，足够！空间必须宽敞实用，配置和性能也要足够满足你和家人的日常出行需要。
在选购车辆方面，尽管近年来新能源汽车的受欢迎程度持续上升，不过如果预算为十二万元且需要五座SUV，我建议优先考察传统燃油车型，相关解释在之前的节目中已有多次阐述，在此仅作简要补充说明。
第一，产品更成熟，技术更靠谱，稳字诀哈，后期也省心；
其次，确实非常划算！尽管近期国内纯电动汽车价格竞争激烈，但依然难以超越传统燃油车，主要因为电池成本居高不下，加上新车型和生产线建设需要巨额资金分摊；虽然电动车行业常宣称“与燃油车持平”，但只要了解当前燃油车售价有多低廉，经销商降价幅度有多大，就不会这么看了。
最终，许多人不再选择燃油车，主要原因是认为油价过高，但事实上，最新款的微型排量燃油车，它们的能源消耗确实非常低，假如你使用公共充电桩给电动车充电，费用几乎相同；我就联想到很多用户对蔚来和乐道电池租赁计划的抱怨：他们每月的租赁费用加上充电成本，甚至超过了加油的花销，那么他们这样做又有什么意义呢？
这一价位的汽油驱动多功能车，以往常是国产车企的强项领域，首先从国产车型入手，介绍两种：
第一款，长城哈弗H6
过去的销量冠军，去年刚好换成了最新款型。它的长处，新的样子显得更加气派，大小也变得更大了，总长有4653毫米，内部空间距离有2738毫米，家庭使用完全能够满足需求。带有自动驾驶的辅助系统，还有抬头显示功能，以及屏幕面积宽大的控制面板等，和电动车辆相比也不差；最终是商品已经过验证非常稳定，车辆坚固而且不容易坏。
不足之处在于，1.5升动力单元虽经改进，输出功率却平平，仅达184公马力，若追求强劲动力，还是得选择238匹马力的2.0升版本，不过燃油消耗相当可观，WLTC测试标准下需超过8升。
今年哈弗发布的2025款国潮旗舰版折扣力度很大，不过现阶段仅提供1.5T动力单元，若预算为12万元，则可以直接选择2024款的两驱MAX版本，该车型的性能与配置都已达到较高水准，优惠活动结束后价格大约在11万元上下，倘若需要四驱系统，额外增加约1万元即可升级至四驱车型，整体花费也不会超出太多。
第二款，长安CS75 PLUS
曾经也是广受欢迎的车型，这款车辆具备混合动力版本，但减去优惠后也要十四万元才能起步，而纯烧油的车型，即便是今年才推出的最新款，在销售终端的起售价才十万元稍多，因此你就明白汽油车的价格竞争力了。它的长处，首先是尺寸可观且用途广泛，它比哈弗H6的体积更大一些，尤其是它的轴距达到了2.8米；其次是装备水平较高且科技感较强，例如配备有三联显示屏、零重力座椅，这些配置在同等价位的汽油动力汽车中并不常见。
第三点优势在于驱动力强劲，这款车型即便配备2.0T引擎，其1.5T蓝鲸发动机也拥有192马力输出，车身重量控制得很好，不足1.6吨，动力完全能够满足日常使用需求。
它的不足之处在于悬挂偏硬，隔音效果不理想，因此乘坐感受比较普通；车内虽然屏幕数量不少，但内部装饰的档次感不足，制造工艺也平平，并且许多地方用触摸界面取代了物理按键，确实不够便捷。
十二万元的开销，虽然也能负担得起2.0T车型，不过我更倾向于建议选择1.5T的顶级配置，这样的动力性能完全能够满足日常驾驶，而且燃油经济性也更好。
合资品牌SUV近年表现不俗，它们在价格上给予更多让步，优惠幅度也显著提升，曾经合资车价位偏高的现象已经一去不复返，我可以为你提供两个具体例子来证明。
第一款，上汽大众途岳
我们清楚，上汽大众近两年在车型推出方面非常活跃，定价策略也愈发激烈，以途岳为例，早先12万元以内的预算根本无法考虑，如今新推出的新锐版本，在销售端提供了超过四万元的折扣，若选择最高配置，再添上购置税和保险费用，整体花费也完全能够承受。
它最突出的长处，毫无疑问，在于德国车系坚固耐用的制造工艺和选材；硬朗的底盘与悬挂调校，以及出色的驾驶感受；此外，大众的全新动力系统确实非常节能，以1.5T发动机为例，在WLTC标准下每百公里仅消耗5.7升燃油；再者，上汽大众在本地化方面一直表现优异，近年来在智能科技领域也不断进步，因此提供的装备不会让人感觉陈旧单薄或功能不足。
车体长度不足4.4米，车轴跨度仅2651毫米，家庭使用时空间略显不足，不够宽敞；发动机排量为1.5升，输出功率为160马力，动力表现不够强劲；此外，车辆只能加注95号汽油，导致燃油费用有所上升。
版本推荐我刚才讲过,首选2025款价格最高的那个,新锐300TSI锐享版。最终落地价格大概在10.69万元上下。
日产奇骏
想要购买尺寸较大的合资型SUV车？可以考虑奇骏这款车，它曾是全球范围内年度销量第一的SUV，在国内市场也长期保持极高的销售成绩，关于它的长处我就不再多说了，毕竟大家都很清楚，最主要的是，过去价格在二十万元上下的奇骏，如今市场行情变得非常离谱，今年最新推出的奇骏荣耀真心版，其基础入门级车型的终端售价已经跌破了十二万元，现在正是入手的好时机。必定有人断言，这款荣誉版并非最新款，而是上一代产品，然而众多消费者不正是偏爱上一代，极力批评新一代吗，如此一来，他们的心愿终究得以实现。
它的不足之处，十分明了，毕竟前代机型，尽管制造商进行了多次修补，但构造依然显得陈旧，另外，2.0T自然吸气引擎仅提供151匹马力，再配合日产的核心CVT变速箱，提速确实相当迟缓，不过选择日产的消费者，应当早已做好了随遇而安的心态了吧？
好了，话说长了，今日一口气介绍了四种SUV车型，均为汽油动力版本，明白还有很多人询问，他们就是要新能源车，十二万预算范围内，有没有合适的选项？答案是肯定的！让我稍作休息，明天继续，同样会为你推荐四种车，敬请留意。
