如今电动化变革正在不断深化，每有全新力作问世总能吸引大量目光聚焦。近来汽车行业与演艺圈联手动作不断，领克品牌也积极参与其中，正式聘请杨千嬅作为领克10 EM-P的官方推广代表和形象代言人。杨千嬅向来被视为才华与个性并重的艺人，这次与领克10 EM-P合作，在车款上市前就通过一次“扫楼”活动收获了大量粉丝的喜爱，更让这款计划于九月八日推出的“智能电混四驱轿车”备受瞩目。
杨千嬅跨界合作，零距离互动提升品牌温度
领克和杨千嬅的合作并非一般商业合作。公布合作消息后，杨千嬅前往领克公司总部，和员工们一起参加互动环节，互动过程非常随和。现场照片显示，她不仅和工作人员一起拍照留念，还谈到了领克10 EM-P的初步感受，整个活动显得非常亲近。这种接地气的交流模式显著缩短了品牌与用户之间的心理间隔，也为领克10 EM-P增添了更加温馨的品牌特质。
杨千嬅的个人特质与领克10 EM-P的产品方向非常匹配。杨千嬅凭借出色的专业能力和真诚的作风，一直受到观众的认可，是“品质的保证”；领克10 EM-P是领克在轿车领域推出的最新高端电动车型，依靠先进的技术进入高端混动市场，两者都坚持不降低标准，这种精神层面的相同点让这次合作更加自然。
领克10 EM-P以领先科技夯实高端形象
明星号召力虽然显著，但领克10 EM-P的关键优势本质上源于产品本身的优秀表现。这款新型电动车依托CMA Evo基础纯电平台构建，其外形规格明确传达了高端车型的市场定位——整体长度为5050毫米，横向宽度为1966毫米，垂直高度为1487毫米，而内部距离为3005毫米的轴距，确保了车内拥有超越同类车型的开阔环境，无论是操控还是乘坐都能获得令人满意的感受。
动力系统表现十分亮眼，领克10 EM-P尤为突出。它配备了领克EM-P®智能电混系统，该系统由全新电混引擎和DHT Evo混动电驱构成。后者包含P1电机、P3电机以及3挡变速箱，并且能够与后桥的P4电机配合使用，从而达成“起步即四驱”的效果。
车辆底盘表现同样优异，前部采用双叉臂式独立悬挂，后部则配备五连杆式独立悬挂，两者结合赛道级别的调校工艺，使车辆在高速行驶和弯道过弯时均能维持高度稳定的状态。同时，加入了液压可变阻尼的悬架系统，让车辆能够从容应对各种道路状况，有效吸收路面震动，显著增强乘坐的舒适感。
领克10 EM-P的智能系统是其显著特色之一。该车型装配了千里浩瀚高级驾驶辅助系统H7版本，同时配备了英伟达最新款Thor处理器和激光探测设备。Thor处理器具备业内领先的计算性能，而激光雷达则拥有卓越的精准感知水平，二者协同工作，确保了辅助系统在城市道路行驶和高速公路运行时均能实现快速响应与高可靠性，从而为用户呈现全方位的高级驾驶感受。
9月8日即将上市，领克10 EM-P瞄准高端电混赛道
根据现有资料分析，领克10 EM-P无论在市场定位上还是功能设置方面，都明确以“顶尖电混轿车典范”作为发展目标，其采用的原生电动化平台、性能卓越的动力系统以及富有远见的智能科技，让它在20万元区间的混合动力轿车领域中展现出极强的市场竞争力，特别是车辆具备“启动即四轮驱动”的功能特点，在同类型产品中具备显著的领先优势。这次和杨千嬅联手，还有上市前开展的各种宣传活动，让领克10 EM-P被更多人知道，同时也让它的产品特色更加鲜明，既有先进科技，又有人文关怀。
目前整个行业都在瞩目9月8日的正式发售，关心其具体车辆效果以及丰富的内部资料。新能源汽车行业竞争已经变得非常激烈，领克10 EM-P能否依靠整体能力获得顾客的信任，变成顶级混合动力轿车中的首选，最终还是要看市场的实际反应。
