早些时候，连购买B级车都难以想象，就连思域、卡罗拉这类常见的汽油版紧凑型轿车，价格通常也要超过十万元，但现在，只要八万多元，就能获得插电式动力的B级车型，这确实令人惊叹国产车在价格竞争方面的实力。
荣威M7 DMH
限时美好价：8.58-10.28万元
荣威和名爵在新能源领域的发展明显落后于传统燃油车时期，不过依托上汽集团的强大实力，它们暂时无需为新车上市问题担忧，就在不久前，上汽荣威品牌旗下全新一款插电式混合动力中型汽车——荣威M7 DMH成功发售，本次发布会共展示了三款不同配置的车型，并且特别设置了限时优惠，起步价格仅为8.58万元。
价格亲民，不过荣威M7 DMH的外观一点也不普通，车头使用的大面积直瀑式进气格栅透出高级感，车身侧面呈现轿跑造型，并且能够选择多辐式轮圈，车尾装设了横贯式的灯带，整车长宽高分别是四千九百四十毫米、一千八百九十毫米、一千五百一十毫米，轴距达到二千八百二十毫米，这些数据都非常可观。车厢内部的触感非常出色，采用大量柔性材料装饰，搭配10.25与15.6英寸的显示屏，营造出干净利落的视觉感受，动力系统选用1.5升混合动力方案，发动机峰值功率为82瓴，电机最高输出137瓴，所有车型均配备19.7千瓦时的电瓶，按照CLTC标准，纯电行驶距离为160公里，总续航里程达到2050公里，辅助驾驶功能为标准配置，不过不提供高速自动巡航功能
根据懂哥分析，荣威M7 DMH实质上就是荣威D7的迭代版本，仅调整了造型和名称，便有理由降低售价，那么这款新车的发展潜力怎样呢？
吉利银河A7
限时指导价：8.18-11.78万元
吉利在新能源汽车领域的策略就是模仿比亚迪的打法，意图让比亚迪陷入被动，早前发布的星愿已经实现了这个目标，而今年八月份推出的银河A7预计也能达成类似目标，新车上市第一个月销量就超过了一万二，今后会对比亚迪秦L形成显著的挑战。
银河A7与前文提到的荣威车型一样，车身尺寸也达到了越级水准，具体长宽高数据为4918毫米、1905毫米和1495毫米，轴距则是2845毫米，这个轴距数据在当前市场价位中显得相当有优势，车的外观运用了包括横贯式灯带和掀背式车顶在内的多种设计手法，车内空间布局呈现环抱形态，并设有宽敞的中央通道，仪表盘采用10.2英寸液晶显示屏，基础版车型配备14.6英寸的中控屏幕，而中上级别版本则换装了15.4英寸的屏幕，车载信息娱乐系统为银河Flyme Auto智能座舱，基础版本均配备了L2级别的驾驶辅助功能，中上级别版本则搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3系统，该系统能够支持在高速公路或高架道路上实现NOA功能。动力系统选用1.5L插电式混合动力方案，发动机峰值功率为82千瓦，电动机最高输出功率为175千瓦，配备两种容量的电池组，分别为8.5kWh和18.4kWh，对应的CLTC纯电行驶里程可达70公里或150公里，油箱容量为60升，当油箱和电池都充满时，综合续航里程可超过2100公里。
必须承认吉利近期推出的车辆价格都十分亲民，尽管汽车行业竞争异常激烈，但这对于购买者而言无疑是有益的，您是否认同这个观点？
比亚迪海豹06 DM-i
厂商指导价：9.98-13.98万
比亚迪的插电混动中型车遭遇的竞争者数量持续增加，不过，秦L DM和海豹06 DM的月度销售业绩仍然十分突出，领先优势明显，而且它们的价格调整幅度也比较显著，以海豹06为例，当前它的直接补贴大约在一万三千元上下，实际成交价与另外两款车型相差无几。
海豹06的构造多数人都已知晓，体积较前两代稍显紧凑，它的长度宽度高度分别是4830毫米、1875毫米、1495毫米，车距为2790毫米，即便如此，它依然稳稳地属于中型车范畴。这款车的核心优势在于比亚迪的第五代DM技术，满油满电总行驶距离能达两千一百多公里，其百公里非充电油耗仅为2.9升，发动机峰值功率为74千瓦，电机峰值功率为160千瓦，提供两种电池容量选择，分别是10.08kWh和15.874kWh，CLTC标准下纯电行驶距离有80公里和120公里两种，智能驾驶配置包含标配的天神之眼DiPilot 100系统，支持高速领航辅助、自动停车、远程控制停车等操作，功能比前两款产品更全面，而且除了三厢车型，还能选更实用的旅行车款式。
如果比亚迪的产品优势没有让竞争对手超越，它的品牌信誉依然很有作用力，那么在以下这三辆车里，你会倾向于挑选哪一款呢？
