现如今，国内乘用车市场内部竞争渐趋白热化，抛开价格不论，相信不少人偏爱大型SUV，没错，在“以大为美”传统消费理念下，大体量车型代表“富贵吉祥”“安全可靠”，换句话讲，亦是身份与财富的象征，不过在今天，自国产新能源车开辟新战场后，大尺寸SUV价格愈发亲民。向前看到这样的情况，深蓝S09装上了华为乾崑智驾ADS驾驶辅助系统，以及Harmony OS鸿蒙系统，其售价区间下探至23.99 - 30.99万元；再往后看又有这样的状况，吉利银河M9推出权益价，其定价在17.38 - 23.88万元，这进一步拉低了大型SUV的“入场门槛”。
截止到当下，合资中大型SUV价格并未因之产生多大变动，日产探陆终端经销商有这样儿的报价，20.28-26.48万元，大众途昂终端报价是20.9-35.99万元。既有的市场环境，吸引不少自主品牌投身到这片“竞争蓝海”里。而论及真正能让消费者为之怦然心动的产品却不多，丰富的功能配置是其中一个要素，好看的外表同样是人们所关注的重点 。
有消息传出 ，一款定位为大型SUV的旗舰级SUV零跑D19马上就要上线 ，这款新车和在售的零跑C16可不一样 ，它所瞄准看中的是当下处于25至30万级别的市场 ，并且计划安排在10月16日进行公开亮相 。从目前已经被曝光公开的产品信息方面去看 ，新车的颜值还算不低 ，整体全面沿袭采用了家族式的设计风格 ，车身的线条呈现出饱满流畅的态势 ，与此同时 ，钣金之间的接缝显得细密 ，乍一眼瞧去好像就是非常完整的一个平面 ，型面舒展开来并无十分明显的起伏 ，再配上加以镀铬装饰元素进行点缀 ，其气场能够给到一个较高的分数 。
零跑D19在细节上保留了标志性的“星环”三段式LED灯带设计，灯组上下错落，整齐归置在车头两侧，搭配封闭式前格栅，辨识度较高。若不是分段式灯带设计，结合车头两侧纵置大灯组看，与理想L9有较高设计重叠。新车在前唇底部配置了一段镀铬饰条点缀，实现了层次分明的视觉效果。，与此同时，
于外饰配置这块儿，零跑D19不但带有激光雷达，而且配备了高清摄像头，以及毫米波雷达和超声波雷达等感知硬件，预计新车上市之后支持城市、高速NOA，导航驾驶辅助，在驾驶辅助这方面，能够与同级别竞品较量一番。侧身来看，隆起的轮拱线条精致且有型，带动了视觉重心的上移。整个车侧的线条平整又流利，趋于平直的车窗镀铬元素，不经意间增添了车辆的精致感与豪华气息。对于向来在乎豪华质感的家庭用户而言，零跑D19的轮毂设计是颜值加分之处，其为抛光大饼样式，边沿区域运用环绕式镂空设计，滚动时展现浮动效果。
车辆尾部设计，符合大众直觉层面的审美，其轮廓呈现出饱满且立体的状态，贯穿式LED尾灯，集成了上下双层发光结构，还辅以熏黑灯腔渲染处理，点亮之后，质感显得细腻，这进一步加强了细节方面的辨识度。另外，存在不同之处的是型面的处理，和零跑B、C系列相比较，D19的钣金工艺更为细腻，特别是在转角以及衔接的地方，那种观感并非那么生硬与突兀。
现阶段，关于零跑D19内饰的信息尚未被曝光，不过，参照该车型主流竞品的设计方案，进行大胆推测，新车会提供双联屏内饰，以此提升产品在细分市场的智能化座舱竞争力。在硬件支撑这一方面，新车还会搭载骁龙汽车平台至尊版，也就是全新的QAM8797P座舱芯片，这套硬件或许能够给零跑车机智能化交互带来更为流畅丝滑的操作体验。而在动力层面，新车将采用增程式动力系统，依照常规产品设计，会提供两驱和四驱两种动力规格供用户进行选择。
结语
总的来讲，零跑D19是品牌迈入中高端细分市场领域的SUV产品，其外观设计想来会获不少年轻家庭用户的喜爱与拥护，毕竟那个像百万级豪华SUV的大饼轮毂肯定不仅仅是“噱头”而已，它带来的是一种尊贵感。新车座舱智能化预计有重大提升，再加上激光雷达驾驶辅助的助力，如果该新车能在20万左右价位起步，或许会抢走部分吉利银河M9的潜在用户群体。
