10月28日 ，腾势N8L正式上市 ，一共推出2款车型 ，售价是29.98 - 32.98万元 。身为腾势品牌的全新中大型SUV ，N8L在舒适性跟性能之间达成了均衡进阶 ，全系标配易三方技术以及云辇 - A智能空气悬架系统 ，带来兼顾稳态与柔韧的驾乘质感 。在座舱布局方面 ，第二排是独立座椅 ，第三排支持100mm前后滑移以及角度调节 ，空间灵活性与舒适度在同级里处于领先水平 。
高速增长期的中国大六座SUV市场里，新能源渗透率突破了80%，然而“第三排鸡肋”“大车难开”“安全配置缩水”等痛点依旧突出，腾势N8L恰恰是对这些题目的系统性回应，跟旗舰车型腾势N9相比，N8L的设计更具年轻活力，前包围运用圆角梯形进气口，整体于稳重当中融入进运动气息。
腾势 N8L 的另一核心亮点是智能化，新车搭载激光雷达模组，新车搭载天神之眼 -B 驾驶辅助系统（激光版），其支持城市领航，其支持高速领航，其还支持全场景智能泊车，并且具备易三方泊车功能，启动智能驾驶后随着车外蓝灯标识随之点亮，在细节方面配备迎宾光毯，在细节方面配备双 NFC+UWB 钥匙，在细节方面配备手势解锁，在细节方面配备尾门 AR 投影等配置彰显科技仪式感 。
外观给出六款颜色，有典雅红，存在雪玉萤蕴含玄璟墨，包含石影澜，还有高定双色霜云墨与翠华墨，运用巴斯夫BASF特殊清漆，亮度提高5%。
车身尺寸是5200mm，车身尺寸是1999mm，车身尺寸是1820mm，轴距为3075mm，相比N9略微短一些，相比N9更加紧凑，仍然保持着方正魁梧的姿态。
纯平车门，与隐藏式水切设计相配合，借助“涟漪曲面”线条，形成了简洁顺滑的视觉观感，高配车型配备21英寸轮毂，还有明黄色大卡钳，进而强化了新能源豪华氛围。
车尾设计，延续腾势家族风格，采用双层横向尾灯跟高位尾翼布局，如此视觉，更显干净利落。尾门低开口，便于装卸，牌照框位置下移，以此区别于N9。用户还可选择安装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，选择安装后，车高度达1990mm，进而拓展户外探索场景。
腾势 N8L 来了，这不但进一步让腾势品牌的产品矩阵得以完善，而且还以一种姿态，这种姿态更加年轻化、智能化，进而树立起新横杆，此为中国高端六座新能源 SUV 的新标杆。
内饰方面，腾势N8L采用的中控布局是规整的T字形，其层次十分分明，线条呈现出柔和的状态，整体风格持续沿用腾势品牌一直以来的科技与豪华相融合的设计 。
车的座舱里面配备了50英寸的AR-HUD抬头显示，还有13.2英寸的仪表屏、17.3英寸的中控屏、13.2英寸的副驾娱乐屏以及17.3英寸的后排娱乐屏，用车上配备的诸多类型屏幕构建起五屏联动交互系统。车的AI智能体接入了DeepSeek大模型，能够实现AI答疑、AI绘画、AI壁纸等功能，为使用者带来更自然的那种车机交互体验。
在材质方面，N8L大面积运用反绒皮，在工艺方面，N8L使用真皮、真木与雾银饰条进行搭配，还配合全车多色氛围灯，以此营造出沉浸式豪华氛围，它提供云锦米、金山棕、铂檀灰三种内饰配色，主打优雅与简约的设计美学。
中控屏装载着比亚迪自己研发的4nm制程芯片，Dilink智联系统具备OTA升级功能，支持面部识别，支持5G网络，支持车家互联，还能进行AI出行规划，并且能够语音识别10种方言，支持瑞幸小程序等多种生态功能，双50W风冷快充设计既有仪式感又有实用性。
腾势N8L打造了智能生态体验，与“好孩子”联合开发的智能儿童安全座椅，支持自动旋转，具有智能温控功能，还能语音控制倍轻松智能按摩眼罩以及颈部按摩仪，使家庭出行更有贴心温度，副驾设有独立娱乐屏，支持与中控屏互联播放，也能够同步显示领航信息 。
N8L在舒适性方面，车内具有6.1㎡的可使用面积，其采光面积为7.23㎡面积，软包裹覆盖的面积有31.8㎡，这款车还搭载着装备有帝瓦雷品牌的20扬声器音响系统，且配备了杜比全景声技术，同时结合了双层夹胶玻璃进行应用此工艺，故而车内具备安静无声效果与音效体验都很好的特点。
座椅配置十分全面，前排有着通风功能，还有加热功能，具备按摩功能以及零重力模式，副驾能够支持膝部调节，是120°调节，腰部也是120°调节；第二排座椅设有电动腿托，拥有10点式气动按摩，配备小桌板以及隐藏杯架；冷暖三开门冰箱可以进行冷藏，能够保温奶瓶，17.3英寸后排吸顶屏支持防眩光显示，细节把每位家庭成员都照顾到。
同样注重舒适性的第三排，支持 100mm 滑移，且支持 121°
因在智能方面、舒适方面以及空间灵活度方面都有全面的升级，腾势N8L把“豪华新能源家庭SUV”的定义拉高了，又一次拉高了，为诸多场景的出行带来了更有温度的智能出行全新体验。
腾势N8L全系都配备了易三方平台，它搭载了基于易三方平台的2.0T与三电机组合，这款大型SUV能达成3.9秒零百加速，它还具备提升安全性的天神之眼B辅助驾驶，以及云辇-A智能空气车身控制系统等旗舰级配置，科技含量十分充足。
在动力这一方面，搭载有2.0T发动机，同时还配备EHS超级电混系统，其综合输出能够高达560kW，也就是762马力，零百加速仅仅只需要3.9秒，还配备插混专用功率型刀片电池，纯电续航可以达到230km ，综合续航里程能够达到1300km，在快充模式之下，从30%充到80%仅仅只需要19分钟就能够完成。
在安全以及智能驾驶的范畴之内，N8L的“天神之眼B”系统运用5R12V1L感知方案，也就是5毫米波雷达、12个摄像头、1个激光雷达，达成高速NOA领航、智能避让、自动泊车等多种场景辅助功能。底盘部位采用前双叉臂加上后多连杆独立悬架，并且辅以高比例铝合金材料，进而有效降低簧下质量。云辇-A空气悬架系统联合路面预瞄2.0技术，能够实时扫描前方路况，还可主动调节悬架阻尼，明显提升乘坐稳定性以及舒适性。
腾势N8L搭载品牌独有的“易三方”技术平台，该平台有三电机独立驱动技术，具备后轮双电机独立转向技术，还有混动CTB电池车身一体化技术等领先技术，支持易三方泊车功能，支持内八增稳等创新功能，能为车辆在复杂路况下提供更高操控精度，能为车辆在复杂路况下提供安全冗余。
腾势N8L被推出，这标志着腾势品牌在智能化取向方面再次实现跃升，在性能化方向也再次达成跃升，总结来讲即为如此 ，它不但承袭了腾势向来所具备的豪华基因，还延续了腾势一直以来拥有的舒适基因 ，并且凭借全域电混系统这项前沿技术，依靠云辇 - A底盘这一前沿技术，借助易三方平台这类前沿技术 ，塑造出了具备高性能同时又颇具高智感的新能源SUV标杆形象 ，就面向那些寻觅“家庭舒享 + 智能驾控”平衡点的用户来说 ，腾势N8L无疑是当下中大型新能源SUV市场里具备很强竞争力的一类新选择 。
