凭借着2810mm的轴距，星光560在紧凑型SUV里是那种“越级”的存在，5座版后排腿部空间很充裕，适合日常家用。
7座版的第三排，更适宜用于短途应急乘坐，或者供儿童乘坐，它的后备箱，在满员状态的时候，容积是有限的，然而，当把第三排放倒之后，能够扩展到大约1000L，用来容纳露营装备或者大件行李，是毫无压力的。
跟同平台车型星光S相较，星光560借由优化空间布局把实用性予以了提升，像是更高的车顶线条给第三排头部空间留出了余地。可是，7座版第三排座椅的坐垫厚度以及腿部支撑较为基础，长途乘坐时舒适性一般。
星光560的内饰，预计会跟星光730高度相像，采用的是环抱式座舱设计，配备有12.8英寸悬浮中控屏，还有矩形液晶仪表，搭载着Ling OS车机系统，支持手机互联、OTA升级以及540度全景影像。插混版和纯电版采用电子怀挡机构，燃油版保留传统挡把。
针对配置而言，那些处于高配状态的车型，有可能会配备50W手机无线快充功能，还有无钥匙进入功能，以及座椅电动调节这类功能。其底盘运用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，在调校方面更侧重于舒适性，然而其硬朗的外观却并未与专业越野配置相匹配，更多的是一种风格化的表达。
搭载1.5T发动机的燃油版，其最大功率为130kW，匹配的是6MT或者CVT变速箱，适合那些充电不太方便或者预算比较有限的用户。插混版运用的是1.5L发动机与电机的组合方式，纯电续航里程为100公里，亏电油耗大约是4.5L/100km，以此来平衡续航以及经济性。
一款主打城市通勤场景的纯电版，其电机最大功率为100kW，配备了54.5kWh以及56.7kWh两种电池组，续航时长最高可达500公里。
动力选择跟星光730大体上是一样的，然而纯电版的续航或许会提高到560公里。 存在三种方案，它们涵盖了不一样的用车场景：燃油版能够降低购车的门槛，插混版可以应对油价的波动，纯电版能够吸引限牌城市的用户。
参考星光730那7.3万到10.98万元的售价，星光560的起售价估计会略微上升到8万元上下，其顶配车型也许会达到12万元的范围 。
此时此刻所说的这一价格，直接面对着如哈弗H6、比亚迪宋Pro等这样的竞品，然而呢星光560依靠的是硬派的设计，还有7座的布局，以及三种动力，最终形成了差异化竞争。
五菱近些年来借助银标系列促使品牌朝着更高方向发展，星光560承袭了“宏光侠”概念车的那种硬派特质，想要在10万级别的市场开拓出“轻越野”这一细分领域，它所瞄准的用户把重点放在三四线城市里有多个孩子的家庭以及年轻人群体上，对于空间以及个性化设计方面的需求要比品牌溢价更高。
