讲起来往昔考取驾驶执照,那着实是一项规模颇大的工程,同当下相较而言,其困难程度绝非仅有轻微的差别,而是有着程度上的显著差异,是远超于此的。
起初是科目一,这考的是那理论知识,有着超多的交通规则,存在各类标志标线,还有种种开车方面的小常识,无一没有,均得数背而下,考查的是你晓不晓得怎样开车才最为安全,平常要是不留意看书那断然没法合格。
等待理论考试完毕之后,就会轮至科目二,此科目主要考查你的基本操作技能,诸如移库以及倒车入库这类。先来讲一讲那个移库,它实际上就是将车子从一个停车位置,借由数步倒车、前进的动作,精确无误地挪移至另一个停车位置当中。
在这个过程当中,方向盘需要不停地转动,脚下的油门、刹车以及离合器要衔接得密不透风,轮子绝对不能压到线,车身同样不能撞到周围的桩子,只要出现丝毫差错,电脑立刻就会判定为“不合格”,必须重新开始。
每个练习的时刻,教练都会对你讲,哪一个点得去看后视镜,哪一个点得把方向盘打死,差那么一点儿都是不可以的,极其考验人的耐心乃至精确度。
接着是倒车入库,这绝对是个不小的挑战。你需要把车子从外面,完完全全地倒进一个划定好的车库里。它跟移库有几分相似,同样是依靠看点位来操控方向盘。比如说教练会讲,当在后视镜里瞅见某个标志之时,赶快把方向盘打到最底,而后照着另外一个后视镜去调整车身,要是方向打得过早或者过晚,车子就会歪扭,不仅进不了库,还极易压线的。
每次进行练习的时候,我都必须要格外集中自己的精神,心里特别害怕哪一个环节出现了差错,一旦车子偏离了预先设定好的轨迹,那简直是既耗费燃油又浪费时间,而且心情也很容易被搞砸。
最令人头疼的,当属科目三,那时该科目存有十一个实战项目,每一个皆仿若细小关卡,须全部通过方可继续。这些项目涵盖定点停车,即于指定位置将车子平稳停住,车头恰好压于白线上,不多一分亦不少一分,且不让车子后溜,否则便扣分。接着是半坡起步,此更使人心跳加速,车停于斜坡上,再度启动时,脚下离合、油门及手刹要配合得完美无缺,既不熄火,亦不让车子后滑,不然 directement échouer.
另有侧方位停车,即把车子逆向驶入路边那狭窄的停车位,不可触碰前后车辆,亦不可压到旁边的线,这就要求对车子与空间的距离感相当敏锐。再者是直角转弯,把车子驾驶至一个呈九十度的大弯处,不能压到里面的角,也不能碰到外面的线,且方向盘打早或打晚均不行,是需要精准掐着点来操作的。
车子要在呈蜿蜒状的S形弯道去平稳穿行,方向盘需不停地去进行微调,不能出现压线现象,并且其间还需保持一个稳定的速度,这就是S路 。
一种起伏路,是那种开车要驶过高低不平的路面,在此期间要开得稳当,车子不能晃得过于厉害,并且也不能突然熄火。以前存在一个名为压大饼的项目,它是在路面上放置几个形同大饼的圆盘障碍物,车轮子需要极其精准地从上面压过去,不能发生哪怕一点点的偏离,不然就会掉下来了。

这里面呀,称得上顶顶难缠的,众人一致认定是那个单边桥。它实际上呢,就是两块细细长长的板子。你需要促使车子的左轮或者右轮,顺着那细细长长的板子行驶过去,接着稳稳当当地下来。下来以后,再让另一侧的轮子也顺着板子行驶过去。
重点在于,当人处于坐在车内的状态时,压根无法感觉到车轮是不是压准了那块板子,完全依靠教练所教授的点位以及自身平常练出来的手感。只要轮子稍微出现一点儿偏差,哪怕仅仅是极其微小的一点儿,车子便会立刻掉入桥下,系统随即就会判定你未通过,当场就得宣告失败。
当时,这个项目是真真切切地使得好多人头疼到了极点,常常让我练得汗水布满整个头部,仅仅是为了那极为细微的精准距离感,这简直就是一种折磨啊。
除了这些,还有限宽门,它是好几个极为狭窄的门,车子需要不碰到两侧的杆子,顺利从两者中间穿过去,这对车子宽度判断能力是一种考验。还有限速门,它要求你在特定速度下通过一道门,既不能太快,更不能太慢,而且还得稳稳当当的。
以及百米加减档,这是在一百米范围内,要求你将车子从低档位迅速挂到高档位,接着再把高档位减至低档位,整个流程要顺畅自然,不可以出现任何卡顿情况,也不能熄火。
当时,这些林林总总的项目,评判得分统统依靠高科技设备,举例来说,有着安装于车身上的红外线感应器,及安装于路面的那种,另外还有处于地底下的磁感应点,只要你于操作上微小偏差而不够妥当,系统断然直接判定你不及格,毫无点滴人情味儿。
当时每天都要在天色未亮时就起床,在夜幕笼罩时才结束练车,要么是在炽热的太阳下,要么是在凛冽的寒风中,不断地反复练习这些项目,真的是极度艰辛。有时一个项目练得不行,就得反复好几遍甚至几十遍重新来练,那种压力极为巨大,练车场地常常能见到有人因考试未通过而神情沮丧,乃至有的人练了好几个月都没法拿到驾驶证。
待这些室内的技术考试皆顺利通过后,最后存在个科目四,此才是真正的开车上路考试。考官会于副驾驶位置就座,查看你有无严格遵循交通规则,能否安全平稳地应对各种各样复杂的路况,像在车流中超车、变道以及靠边停车这些情况,均须做得极为标准,不可有丝毫马虎。
回想一下我们那个时候,考取驾照的过程啦,就是这般一回一回地闯一道道关卡,每一步都必须谨小慎微,小心翼翼。
目前再度去瞧一瞧,考取驾驶证似乎就并非那般繁杂了,诸多地方都进行了不少简化,考试的项目也有所减少,感觉相较于我们那个时候要轻松许多了。
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