，12月22日这个时间点，有消息被传出，称“比亚迪技术研发人员涨薪”这件事情 ，。对于此回应来是，比亚迪方面表示，“情况属实” ，。不过呢，对于“大部分涨薪500 - 1000元、少部分涨薪2000 - 3000元”这样的传闻，比亚迪方面没有做任何置评 。
有网传的消息表明，和年初那种全员普遍调整薪资的情况不一样，这次调薪精确地将目标定在了研发部门，基础薪资增长的范围是500到1000元，而那些承担关键技术突破任务的骨干人员，薪资增长幅度能达到2000到3000元。这里面，电池材料、自动驾驶算法、电驱系统这三大领域的工程师成了重点受到激励的对象，部分项目组平均调薪幅度超过20% 。
比亚迪构建起规模庞大的研发团队矩阵，此团队矩阵作为支撑涨薪的人才基础，整体研发人员规模达12万人，其中超30%分布于海外研发中心，这一庞大人才队伍支撑起企业密集的技术产出，2024年比亚迪全球专利申请量同比增长35% 。
业绩方面，比亚迪2025年三季报有相关呈现，今年前三季度，比亚迪达成营业收入5662.7亿元，同比增长大概13%，归母净利润是233.3亿元，同比下降7.55%，需要留意的是，2025年前三季度，比亚迪研发投入为437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入超过2200亿元。
本月举办的比亚迪临时股东大会之上，比亚迪董事长兼总裁王传福讲过，电动化上半场期间，低温状况下充电速度慢这般的用户需求痛点所在，急切有待借由技术突破去加以解决。后续存在重磅技术进行发布，然而当下不方便予以透露。
王传福宣称，比亚迪所具备的核心竞争力聚焦于技术，公司旗下存在着一支拥有12万工程师的团队，这一团队乃是公司在往后进行技术攻坚以及重新塑造领先优势时的关键底气所在，同时也是重要支撑 。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
