在正式上市之前，很多消费者都期待这会是年轻人的第一辆车。然而，当21.59万元的指导价公布后，不少年轻人却被劝阻。如今，奇瑞旗下的iCAR品牌接下了这个“重任”，希望“为年轻人造车”。
iCAR的一款新车正在向年轻人招手。 15日开幕的广州车展上，iCAR品牌新车型iCAR V23开启预售。预售价格区间为11万元至15万元。提供401km（续航里程）两驱和501km四驱两种车型。 11万元的起售价显然对年轻人的钱包更加友好。
iCAR V23的官方定位是“A级新能源风格越野SUV”。这款车可以满足轻型越野场景的需求，同时保持精致硬朗的设计风格。由于新车采用了时下流行的方盒子造型设计，且售价在10万级别，因此不少网友称其为“电动小G”，意为缩小版的奔驰“大G”。
诞生于2023年的iCAR品牌还很年轻，V23是其第二款车型。作为一个新品牌，如何吸引年轻消费者？如何进一步扩大品牌影响力？ 15日下午，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、爱卡汽车品牌事业部总经理张宏宇、爱卡汽车营销公司常务副总经理翟晓兵接受《车一条》采访并一一回答了上述问题。
硬核没那么重要，有趣才重要
很多年轻人都需要一辆硬派越野车吗？可能不会。对于很多除了专业越野选手之外的年轻人来说，一辆车独特的调性可能比它的越野能力更重要。年轻人需要的情感价值不能仅靠越野性能来提供。
“V23追求的不仅仅是表演，更是当下年轻人的诗意和远方的精神寄托。”张宏宇说，“很多人其实没有时间去越野，但他们需要一辆时尚精致的车。”
基于这个理念，iCAR希望打造一款“好看、好玩、好用、好开”的汽车。可见iCAR把“好看”放在第一位。无数车型已经证明了外观的重要性：好看的车不一定是畅销车，但畅销车最有可能是好看的。最近的一个例子可能就是供不应求的小米SU7。
iCAR V23整体看上去是一款硬派越野SUV的设计。方方正正的车身造型、近乎1:1的高宽比，加上圆形大灯、“小书包”等设计元素，让V23拥有超越其车身尺寸的视觉体验。你可能会忽略这是一辆汽车。车长仅为4.2米。一个细节体现了iCAR的设计理念：这款车的四驱车型采用了21英寸大轮毂和265mm宽轮胎设计。在更好的身体姿势和更长的电池寿命之间，iCAR更喜欢前者。
iCAR还考虑到了年轻消费者的DIY（DIY）需求。 V23预留了24个改装接口，方便车主安装前引擎盖防空灯、车顶灯等车辆改装，以及平板电脑、GoPro等扩展设备。
有些设计结合了功能和设计。新车离地间隙210mm，接近角43°，离去角41°，并具有电子轮缘限滑功能，可应对复杂路况。此外，“四轮四角”设计带来更大的车内空间，后备箱大开口、后排座椅折叠后平整空间等设计增加了整车使用的便利性。
总体而言，V23是一款定位独特的车型。 “我们仍然认为，做好产品、做年轻人想要的东西，不是汽车就会涉足这个行业。”张宏宇表示，“相信随着我们品牌新车的陆续推出，品牌在年轻人心目中的形象会变得更加鲜明、清晰。”
它会成为年轻人的第一辆车吗？
iCAR品牌首款车型以及新推出的iCAR V23均采用方盒子设计。未来的iCAR车型都会是方盒子吗？
“这个车一定要实用、好用、足够好用，这是我们打造产品的方向，未来的款式是不是方盒子还不确定。”张宏宇说道。在iCAR看来，最重要的是符合年轻人的审美。
在推出新产品的同时，iCAR也在努力与年轻人做朋友。 iCAR计划从三个方面加强与目标受众的联系。首先是透明的购车和用车体验。比如，iCAR实行全国统一定价，降低消费者被背后捅刀子的风险。此外，打造改装生态，满足年轻消费者的个性化需求。三是加强与青少年的互动。 iCAR举办了OCR汽车展示节、清华设计艺术周等活动。
为了更好地触达消费群体，iCAR也在推进渠道建设。截至2024年10月，iCAR品牌已完成337个品牌中心建设，年底将完成500个品牌中心建设。未来，iCAR还将在北京太古里、成都东郊记忆等年轻人聚集的时尚街区开设门店。
当然，消费者最关心的还是价格。张宏宇提到，奇瑞强大的系统能力为iCAR带来了更好的成本控制能力。 “所以今天的降价绝对不是降价，也不是暂时的刺激来减少动力，我们从更长远的角度考虑了品牌可持续、更健康的发展。”他说。
至此，iCAR V23已取得良好开局。 15日预售当晚，V23订单突破3.1万台。外界期待的是，12月V23正式上市时，iCAR将在价格方面给年轻人带来多大的惊喜？
在正式上市之前，很多消费者都期待这会是年轻人的第一辆车。然而，当21.59万元的指导价公布后，不少年轻人却被劝阻。如今，奇瑞旗下的iCAR品牌接下了这个“重任”，希望“为年轻人造车”。
iCAR的一款新车正在向年轻人招手。 15日开幕的广州车展上，iCAR品牌新车型iCAR V23开启预售。预售价格区间为11万元至15万元。提供401km（续航里程）两驱和501km四驱两种车型。 11万元的起售价显然对年轻人的钱包更加友好。
iCAR V23的官方定位是“A级新能源风格越野SUV”。这款车可以满足轻型越野场景的需求，同时保持精致硬朗的设计风格。由于新车采用了时下流行的方盒子造型设计，且售价在10万级别，因此不少网友称其为“电动小G”，意为缩小版的奔驰“大G”。
诞生于2023年的iCAR品牌还很年轻，V23是其第二款车型。作为一个新品牌，如何吸引年轻消费者？如何进一步扩大品牌影响力？ 15日下午，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、爱卡汽车品牌事业部总经理张宏宇、爱卡汽车营销公司常务副总经理翟晓兵接受《车一条》采访并一一回答了上述问题。
硬核没那么重要，有趣才重要
很多年轻人都需要一辆硬派越野车吗？可能不会。对于很多除了专业越野选手之外的年轻人来说，一辆车独特的调性可能比它的越野能力更重要。年轻人需要的情感价值不能仅靠越野性能来提供。
“V23追求的不仅仅是表演，更是当下年轻人的诗意和远方的精神寄托。”张宏宇说，“很多人其实没有时间去越野，但他们需要一辆时尚精致的车。”
基于这个理念，iCAR希望打造一款“好看、好玩、好用、好开”的汽车。可见iCAR把“好看”放在第一位。无数车型已经证明了外观的重要性：好看的车不一定是畅销车，但畅销车最有可能是好看的。最近的一个例子可能就是供不应求的小米SU7。
iCAR V23整体看上去是一款硬派越野SUV的设计。方方正正的车身造型、近乎1:1的高宽比，加上圆形大灯、“小书包”等设计元素，让V23拥有超越其车身尺寸的视觉体验。你可能会忽略这是一辆汽车。车长仅为4.2米。一个细节体现了iCAR的设计理念：这款车的四驱车型采用了21英寸大轮毂和265mm宽轮胎设计。在更好的身体姿势和更长的电池寿命之间，iCAR更喜欢前者。
iCAR还考虑到了年轻消费者的DIY（DIY）需求。 V23预留了24个改装接口，方便车主安装前引擎盖防空灯、车顶灯等车辆改装，以及平板电脑、GoPro等扩展设备。
有些设计结合了功能和设计。新车离地间隙210mm，接近角43°，离去角41°，并具有电子轮缘限滑功能，可应对复杂路况。此外，“四轮四角”设计带来更大的车内空间，后备箱大开口、后排座椅折叠后平整空间等设计增加了整车使用的便利性。
总体而言，V23是一款定位独特的车型。 “我们仍然认为，做好产品、做年轻人想要的东西，不是汽车就会涉足这个行业。”张宏宇表示，“相信随着我们品牌新车的陆续推出，品牌在年轻人心目中的形象会变得更加鲜明、清晰。”
它会成为年轻人的第一辆车吗？
iCAR品牌首款车型以及新推出的iCAR V23均采用方盒子设计。未来的iCAR车型都会是方盒子吗？
“这个车一定要实用、好用、足够好用，这是我们打造产品的方向，未来的款式是不是方盒子还不确定。”张宏宇说道。在iCAR看来，最重要的是符合年轻人的审美。
在推出新产品的同时，iCAR也在努力与年轻人做朋友。 iCAR计划从三个方面加强与目标受众的联系。首先是透明的购车和用车体验。比如，iCAR实行全国统一定价，降低消费者被背后捅刀子的风险。此外，打造改装生态，满足年轻消费者的个性化需求。三是加强与青少年的互动。 iCAR举办了OCR汽车展示节、清华设计艺术周等活动。
为了更好地触达消费群体，iCAR也在推进渠道建设。截至2024年10月，iCAR品牌已完成337个品牌中心建设，年底将完成500个品牌中心建设。未来，iCAR还将在北京太古里、成都东郊记忆等年轻人聚集的时尚街区开设门店。
当然，消费者最关心的还是价格。张宏宇提到，奇瑞强大的系统能力为iCAR带来了更好的成本控制能力。 “所以今天的降价绝对不是降价，也不是暂时的刺激来减少动力，我们从更长远的角度考虑了品牌可持续、更健康的发展。”他说。
至此，iCAR V23已取得良好开局。 15日预售当晚，V23订单突破3.1万台。外界期待的是，12月V23正式上市时，iCAR将在价格方面给年轻人带来多大的惊喜？
