记者 殷聪
鄞州区委报道组 徐庭娴
通讯员 章媛
据悉，华纳圣龙（宁波]有限公司作为一家企业，其总经理迟丹丹表现出十足自信，她透露，他们公司已与长城汽车达成深度合作，有一条生产线是以年产30万台汽油机硅油风扇离合器打造的，这条生产线的设备将于今年8月进场，她还告知记者，预计在今年年底，国内首批汽油机硅油风扇离台器能够实现量产，并且会率先应用于长城汽车的各类皮卡以及SUV当中。
华纳圣龙是一家于风扇离合器天地深入扎根达24年之久的龙头企业，其先后开展了国内首台硅油风扇离合器的研制工作，还进行了国内首台电控硅油离合器的研发，并且打造了全球首个14叶具有大风量级别的风扇等堪称王牌的产品。硅油风扇离合器在全球市场所占份额超出30%，稳稳占据全球排名第一的位置。
在新冠疫情的状况之下，原本存在的商用车的周期运行规律被击破，客户需求不旺盛所产生的影响逐步传递到华纳圣龙等上游零部件生产企业这儿。
迟丹丹讲，以前商用车领域始终顺遂无阻，以至于我们的客户比较单一，订单数量渐渐降低这样的变故带来的情况下，我们意识到鸡蛋不应放置于一个篮子内，主动谋求改变具备才能够逆转不利的形势得以实现。而去年华纳圣龙率先在国内达成的事情是关于汽油机的硅油风扇离合器的解决方案，成功牵手成为合作对象的是长城汽车，这使得硅油风扇离合器进入乘用车市场具备成为现实的可能性，这些成果都是受益于前期的技术储备的因素 。
迟丹丹说道，你瞧，这便是我们的商用车硅油风扇离合器，其直径最大可达1米，此尺寸比重卡的轮胎还要大。它配备有大叶片，能够产生更大的风力，可更快且更好地降低发动机的温度，进而让商用车得以适应连续爬坡、高温等颇为恶劣的状况。
迟丹丹告知记者，乘用车体积较小，用更小风扇叶片产生更大风力以便更精准控制风力满足发动机散热需求，是突破难点与企业核心竞争力，目前商用车硅油风扇离合器最高一分钟能实现2200转，乘用车硅油风扇离合器一分钟最高可完成4800转，高出商用车一倍多，迄今国内只有我们完成了汽油机硅油风扇离合器研发，市场前景广阔 。
依照规划，同长城汽车的协作仅是华纳圣龙迈入新赛道的起始步，伴随汽车朝着电动化、智能化转变，新能源汽车热管理系统变得越发关键，华纳圣龙已加快向新能源范畴拓展，针对新能源汽车的热管理产品正加紧开展研发工作。
频繁观看篮球赛事的友人必然会留意到，技术暂停常常能够促使比赛出现转机。“于当下特殊的大环境之中，我们仿若一支喊了技术暂停的球队。坚信借助抢抓新赛道的契机，我们一定能迎来再度腾飞的黄金时段。”迟丹丹讲道。
企业家感言
华纳圣龙（宁波）有限公司总经理迟丹丹：
尽管时代大环境复杂多变，企业仍需坚定信心，且要主动求变。不论往昔何等风光，为维系竞争优势，绝不可以志得意满，对新事物应满怀好奇心。持续不断地追求，促使企业持续成长，方能始终与市场保持接轨，抓住机遇，抢占先机。
