离合器打滑的故障原因及处理方法有以下9种：
压盘与离合器片结合不紧密，是哪里出了问题，原来，导致这种情况出现的是，离合器压盘弹簧压力不足，有时候，甚至弹簧还会断裂 。
解决方法：更换离合器压盘弹簧。
2、由于释放杆所释放的距离并不充足，或者踏板存在着一定的阻力，致使压盘以及离合器片无法紧密地结合在一起，而释放杆的调节是过高的。
处理办法是，提议车主赶快前往4S店或者专业的修理厂，去开展检修工作，因为不是专业人士，所以没办法解决 。
先是，离合器分离轴承压在分离杆之上，致使压力弹簧无法全然发挥其作用，也就是说，分离杆与离合器止推轴承之间不存在空间隙 。
解决方法：调整离合器分离轴承的位置。
4、分离杆出现弯曲变形，进而影响组合，这是由单个分离杆的滚动以及压板的起点共同导致的。
解决方法：更换分离杆。
5、离合器片的铆钉损坏脱落，槽壳的法兰也损坏脱落，进而引导离合器片和变速器传动轴之间出现打滑 。
解决方法：更换离合器片的铆钉和槽壳的法兰。
6、离合器片的衬面遭到油的污染，摩擦系数因而降低，主动件和从动件为此无法同步转动。
解决方法：清理离合器片的衬面的油污。
7、离合器片衬片因为磨损严重，从而对结合造成影响，也就是说，离合杆（释放杆）放松限位夹板，结果导致夹板无法充分结合。
解决方法：更换离合器片衬片。
8、离合器的压盘出现咬合的情况，然而却没办法将摩擦衬面压紧，也就是说，压盘卡在了压盘壳上面，致使压盘弹簧收缩之后无法进行拉伸。
解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。
9、离合器踏板没有自由行程或行程过小。
解决方法：调整离合器踏板的自由行程。
