不用离合器换挡的技巧主要有这些。
首先是两脚离合换挡法。
升挡时, 先松开油门, 让发动机转速降低 , 紧接着快速地把挡位摘到空挡。此过程中, 虽没踩离合器 , 但动作需迅速且准确。之后, 稍微给点油 , 让发动机转速提升到合适范围 , 这个转速要依据车速以及车辆当时的工况来判断 , 一般而言 , 得使发动机转速达到与下一挡位匹配的程度。最后 , 快速把挡位挂入高一挡。比如说 , 在车速合适时 , 从三挡升四挡 , 先松油门摘到空挡 , 适当加油提高转速后挂入四挡。
降挡之际, 亦运用两脚离合。先是松掉油门, 将挡位摘至空挡, 而后轰一脚油门, 以使发动机转速得以提升, 此步骤颇为关键, 务必要让发动机转速达成与降挡之后相匹配的状态。举个例子, 若从五挡降至四挡, 轰油之后发动机转速升高到适宜的值, 接着快速把挡位挂入四挡。如此一来, 能够让齿轮更为良好地同步, 达成平顺换挡。
还有一种是跟趾换挡技巧。
驾车降挡时 , 右脚踩刹车之际 , 要用脚跟去踩油门 , 即刹车油门同时操作。踩刹车降低车速时 , 则利用脚跟踩油门 , 提升发动机转速 , 让发动机转速与降挡后的转速相匹配。比如高速行驶准备降挡入弯时 , 借助跟趾动作 , 制动减速的同时 , 使发动机转速升高 , 顺利完成降挡 , 让车辆入弯时 , 保持较好的动力与转速衔接 , 出弯后能更顺畅地加速。
再就是预判换挡法。
需对路况以及车速有着极为出色的预判, 举例而言, 前方路况处于良好状况, 车速渐渐呈上趋势, 在快要靠近适宜的换挡车速时间点, 先提前松开油门, 凭借车辆的自身惯性, 于不踩踏离合器的情形下, 径直把挡位提升进到高一级挡位。降挡的时候做法同样, 依据车速以及前方路况预先做出判断, 在恰当的时候直接摘掉挡位进行降挡。
掌握这些不用离合器换挡的技巧能让驾驶操作更加顺畅高效。
