只要驾驶手动挡汽车，就避不掉一个部件，那就是离合器。它看上去不显眼，然而却是连接发动机与变速箱的仅有桥梁，是手动挡车主每日都要踩好多回的“控制中枢”。
不少人将发动机视作核心，鉴于某种原因把变速箱当作关键，然而却偏偏遗漏了离合器这种部件，一直到车无法前行了、车轮出现打滑状况了、挡位挂不上了，才在神情慌忙的状况下拉车子前往修理厂，修理一次费用就是几百往上甚至上千块钱。实际上离合器不但重要，并且其中蕴含着这整台车的使用寿命以及运行时的平顺性，还有关乎安全与否的性能以及关联着你的用车全部花销成本。
就在今天，我选用了那种特别贴近实际、特别具有实用性的视角，将离合器所具备的作用，以及它的磨损原理、出现故障之前的种种迹象、正确的使用方式，一次性都讲解得清清楚楚。没有任何夸大吹嘘，也没有抹黑贬低，更不存在推销产品的行为，完全都是纯粹的实用知识，等你看完之后就会明白：要是能够妥善保养好离合器，那么手动挡的汽车就能够多使用长达十年之久。
先讲一句最实在的：手动挡车，成也离合器，败也离合器。
车子上离合器有着这样的作用，简单来讲可以用四个字来概括，那就是断、接、动、稳。当你踩下去的时候，动力就会被切断，此时能够进行换挡操作；当你把它松到半联动状态时，动力就会结合，车便可以行走；若是完全松开，动力便会全部传导，车子就能跑起来。它宛如发动机与车轮之间的“开关”，要是没有它，手动挡汽车将会寸步难行。
就是这么个关键的部件，偏偏属于易损件 ，它并非靠金属硬磨来运作，而是借助摩擦片去传递动力 ，使用时间一长必然会变薄 ，必然会变滑 ，必然会损坏。好多车主车都还没开坏 ，离合器却先报废了 ，这不是因为质量差 ，而是由于用法上出现了错误。
为什么说离合器比你想象中更重要？因为它直接决定三件事：
第一，决定你开车平顺不顺。
如果离合器掌控得不好，那么起步必定会抖动，换挡必定会顿挫，跟车必定会窜动。乘坐你车的人会感到头晕，你自己驾驶也会觉得疲累。真正称得上老司机的，并非是其技术多么厉害，而是在于懂得离合器，懂得半联动，懂得结合点。离合器运用得顺畅，车子会比自动挡还要舒适；运用得粗糙，即便再昂贵的手动挡车也仿佛破旧的面包车像破面包车一样。
第二，决定变速箱寿命长不长。
变速箱的“保护伞”是离合器。换挡之际，若离合踩得不够到位，那么齿轮受力便会不均衡，同步器易于磨损；假设半联动的时间过于长久，摩擦片就会过热，进而会致使整个传动系统一同遭殃。不少人的变速箱提前进行大修，根源并非在于变速箱，而是因离合器遭到长期的损害。
第三，决定你安不安全。
一旦离合器出现问题，其危险性相较于发动机故障而言更为严重。当出现打滑状况时，即便将油门极力踩到底，车辆却依然无法前行，在高速行驶时进行超车操作将会危及生命安全；要是分离不够彻底的话，那么在挂挡时就会遭遇困难并且出现打齿现象，在面临紧急情形时极易使人惊慌失措；一旦彻底失效，那就会直接导致挂不上挡以及车辆无法停下，所产生的后果简直不堪想象。
能够这么讲，离合器属于手动挡的安全首要一道防线，它保持稳定，车辆便稳定；它出现故障，车辆则危险。
许多车主最为吃亏之处是，离合器坏掉却浑然不知，直至彻底无法行驶才去修理。实际上，离合器在报废以前，会发出极为明显的四个信号，记住这些信号，能够较早地避免损失、少花不必要的钱。
第一个信号：起步打滑，油门轰得高，车速上不去。
这属于极为典型的磨损标识，发动机转速朝着上方猛冲，然而车速行进得却十分缓慢，特别是在爬坡之际、承载重物之时，此类状况更为显著，这意味着摩擦片已然变薄，无法有效抓住压盘，动力无法进行传递，若继续驾驶下去，车辆将会完全无法行驶。
第二个信号：换挡生涩、打齿、挂挡费劲。
分离离合器时未能完全分开，进行换挡操作之际，齿轮相互激烈碰撞，发出那种“咔咔”作响的打齿声音。要是长时间处于这般状况，变速箱必定会损坏，这其实是给予你的一种提示：离合片、压盘以及分离轴承已然出现问题了。
第三个信号：离合器变高、变轻、脚感不一样。
新车子的结合点是很低的，然而开了较长时间后它突然变高了，要升高颇高的高度车辆才会行进，这便是摩擦片磨损至极限的一种表现。脚部所感觉的那种或轻或重情况，同样是内部的零部件出现老化的一种前期征兆。
第四个信号：起步抖动、半联动剧烈哆嗦。
等到红灯结束起步之时，车身呈现出一顿一顿地抖动状况，并非是油离配合方面的问题，而是压盘出现了变形情况，摩擦片表面不平整，这属于硬件受到损伤，必须要尽快去进行检查。
瞅见这些信号，别迟疑，越早修越实惠。仅更换摩擦片，几百块就能处理好，等到压盘以及分离轴承一块儿损坏，那就得花费高额费用了。
最后，我再分享几句真正能延长离合器寿命的实话，不玩虚的：
不要在较长时间内处于半联动状态，不要让左脚持续踩在离合踏板上，不要在坡道时利用离合来憋车，不要在换挡时不将离合踩到底，不要在起步时猛地抬起离合踏板。达成这几点要求，你的离合器即便行驶10万公里、15万公里也会很轻松。
创作这篇文章，并非是为了阐述机械原理，而是要使得每一位驾驶手动挡车辆的车主清楚知晓：
离合器不是踏板，是手动挡的灵魂。
它每日无声承受着摩擦，承受着高温，承受着压力，只为保护你的变速箱。它决定着你的驾驶感受，甚至还关系着你的行车安全。
不要等到它出现损坏状况了，才去予以重视，平常的时候，要懂得得更多一点点，使用得正确一点点，这样它便能够陪伴你走过更为长远的路程，使得你花费更少的金钱，遭遇更少的烦心事，拥有更多的省心之处。
离合器养护得当，你的手动挡汽车，方可切实达成驾驶体验良好、具备耐用性、能长久陪伴你的效果。
