那种手动挡汽车额外配备的离合器踏板究竟能起到啥作用呢？驾驶汽车过程中常常需要进行换挡操作，然而汽车在换挡之前必须先切断发动机所提供的动力，可要是每次换挡都把发动机给关闭，这显然是不切实际的，正因如此，离合器才得以出现并存在了。
动力需断开，于是在离合器上装下一个特别类型的名为磨片弹簧的弹簧。为能更好理解其原理，可对之在脑海中给出类似杠杆机构的想象，把红色部位看成支点，当按下弹簧中心部分，弹簧外圈必然会翘起来。踩下离合器之际，液压机构负责将信号传导给离合器。此刻磨片弹簧的中心被按下，且弹簧外圈与压盘紧密相连，因弹簧外圈翘起来所以会带动压盘，致使压盘与从动盘相互远离，从动盘没有了压盘施加的压力便不会和发动机飞轮产生摩擦，如此一来发动机的动力就被成功切断了。
切断动力的期间，能够自由地进行换挡，换挡完毕后，松开离合器踏板，然后就能够继续接上动力。除了换挡之情形，离合器于斜坡路段同样能够发挥出辅助的作用。倘若在斜坡启动汽车之后，轻轻地松开离合器，一直到感觉出现轻微抖动之时，这个时候，就算是完全松开刹车踏板，车辆也依然不会下滑。这种半抬离合于斜坡路段，就如同刹车一般，踩下油门，车子便可以向前行进了。
这是源于汽车于重力作用时会往后溜，然而因半抬离合器致使产生摩擦，传动系统所具的动力使车轮朝前滚动，两种作用力彼此抵消除以展现出类似刹车的效果。如何，你学会了不？
