属于离合器系统里关键构成部分的离合器三件套，一旦它产生问题，车辆就会展现出一连串的症状。下面是离合器三件套损坏以后有可能出现的症状：
1. 离合产生打转状况：于车辆于低速挡开启行程之时，松开离合踏板以后，车辆无法开启行程或者开启行程遭遇阻碍；在向前加快行驶之际，车辆速度无法伴随发动机转动速度的提升而提升，甚至会出现前行乏力、散发焦糊之味或者冒烟这般的状况。
2. 发动机处于怠速状态时，踩下离合器踏板，当几乎触底时才可切断离合器。踩下离合器踏板之际，会感到挂挡存在困难，或者变速器齿轮发出刺耳的撞击声，又或者挂挡之后不抬离合器踏板，车辆便开始行驶，这些情况均表明该车的离合器分离不彻底。
3. 于发动机处于怠速运转时，将挡位挂入低速挡，而后缓缓松开离合器踏板，同时加大油门以起步，若车身呈现出抖动的状况，那么这便表明是离合器出现了抖动。
4. 踩下离合踏板后，汽车离合器分离时，会发出不正常的响声，这响声异常，若轻踩后伴有 “沙沙” 声，那是轴承异响，要是加油后仍有异响，表明轴承磨损过度，倘若出现间断的碰撞声，意味着分离轴承前后有窜动，离合器响声存在异常情况。
5. 汽车的压盘出现坏掉的情况，一旦压盘发生磨损，离合片上就会出现严重的颗粒磨损，进而导致离合片打滑，要是不及时进行更换，那般磨损就会增多，会加大发动机的损耗力度，到这个时候能够明显察觉发动机着实启动不了，这是因为离合器片以及压盘已然完全被磨损，致使动力也没有办法实现传递。
6. 分离轴承出现损坏状况，踩汽车离合器之时，会感觉相当费力，即便踩下汽车离合器去挂挡，也难免会出现不均匀现象，或者行驶时显得无力，发动机转速已然上升，然而车速却无法提升上去；现今的分离轴承大多是与摩擦片结合于一处的，故而好多时候，摩擦片方面的问题也会对轴承产生影响。
汽车离合器能保证汽车平稳起步，能便于换挡，能防止传动系统过载，还能降低扭振冲击，这就是它的作用。汽车离合器的工作原理是这样的，首先发动机发出的转矩，会通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。然后当驾驶员把离合器踏板踩下去的时候，通过机件的传递，膜片弹簧大端会带动压盘向后移动，这时从动部分和主动部分就会分离。
