文：常思月，《读懂车帝》原作者
【了解Chedi原创产业】近日，零跑汽车发布了最新的终端布局进展。截至12月11日，Leapmo全国门店738家，销售网点覆盖227个城市，服务网点覆盖199个城市。
数据显示，零跑汽车11月交付汽车40169辆，同比增长117%； 1-11月累计交付汽车251,207辆，同比增长100%，提前完成年度25万辆目标。
根据规划，零跑汽车将挑战2025年50万辆的年销量目标。
零跑汽车公布，11月交付量为40,169辆，同比增长117%。
产能方面，零跑汽车位于浙江金华的两家工厂目前已满负荷生产，月产能达4万辆。与此同时，杭州钱塘工厂建设正在加快推进，目标是明年上半年投产。同时，乐宝还考虑在金华建设第三家工厂，预计明年底或明年初投产。
零跑汽车创始人、董事长朱江明
值得一提的是，零跑汽车的多款车型曾被外界调侃为“半价理想”。零跑汽车创始人、董事长朱江明在第三季度业绩沟通会上做出了回应。他说：理想汽车是我们非常值得学习的榜样，我们的很多产品做工都非常好，这也是为什么那么多人选择他们的原因。只要是我们行业内有竞争力的好产品，我们都会向它学习，加入更多自己的创新元素，让产品最大限度地满足用户的需求，得到用户的认可。这非常重要。
零跑车型发售
同时，朱江明还表示，明年的产品重点将是“B系列”车型。该系列A级车价格区间为10万-15万元，是中国汽车市场销量区间最大的，将归零。明年的销量将会带来更大的想象空间。明年，在C系列产品销量过万台的基础上，零跑汽车的目标是50万辆以上，毛利率目标在10%左右。
零运行C11
针对零跑汽车何时进入盈利模式的问题，零跑汽车董事长朱江明日前回应称，“此前预计零跑汽车将在2025年下半年实现盈利，但现在看来会进一步提前。”
此前，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，零跑汽车的下一个目标是在10万元左右的市场占据较大份额。
