12月3日，坦克500 Hi4-Z公布预售价37.98万元。新车搭载长城全新越野平台Hi4-Z。纯电动续航里程（WLTC）达到201公里。官方给出的百公里加速为4.6秒。
新车亮点：
1.采用解耦电动四轮驱动
除了将车尾的“Hi4-T”标识改为“Hi4-Z”外，新车在外观内饰设计以及车身尺寸方面与Hi4-T版本没有明显区别。最大的区别是坦克500 Hi4-Z搭载了由2.0T发动机和P2+P4双电机组成的动力系统，并采用解耦四轮驱动。
2.零到百加速4.6秒
由于取消了AT变速箱和传动轴，车辆也有更多的空间来安装更大容量的电池组。因此，新车的纯电动续航里程（WLTC）达到了201km，官方给出的百公里加速为4.6秒。这个结果比Hi4-T架构的版本好很多。同时，支线油耗也进行了优化，达到8.6L/100km（WLTC）。使用汽车的成本较低。与老款相比，更适合市区使用。
新车是长城汽车首款采用解耦四驱的车型。前后轴之前并没有机械连接，而是由各自的驱动电机独立驱动。虽然前后轴的动力输出更加灵活，但在一些极端的越野条件下不会使用。然而，解耦四轮驱动仍然不如机械四轮驱动可靠耐用。也就是说，新车的越野能力实际上有所下降。但问题是，购买这款车的消费者不就是为了硬派越野而来的吗？
总体来说，Tank 500 Hi4-Z比较适合城市出行，也能满足一些低强度的越野需求。你觉得新车值得买吗？评论区见。
