网通社评论称，2024年上半年，车市充斥着“燃油车天塌下来”的声音。然而8月之后，事情发生了微妙的变化。油车好用吗？有轨电车还会继续前行吗？或者两者最终会齐头并进？ （注：本文标题及文中“电动汽车”均指新能源汽车，包括纯电动汽车、增程式汽车、插电式混合动力汽车）
新车保险范围的最新数据都在这里！新能源汽车渗透率从年初的29.8%飙升至8月份的51.3%，随后戛然而止，并在接下来的三个月内维持在51%-52%的区间内。
有轨电车扩建结束了吗？
下半年以来，新能源汽车扩张趋势明显放缓（具体见图1），8月份首次超过50%，环比变化仅0.5个百分点。这也意味着燃油车的市场份额保持在相对稳定的水平。
▲图1.2024年1-11月乘用车市场燃油车与新能源汽车市场份额走势
要知道，目前新能源汽车依然享受多项政策支持，比如免购置税、无需缴纳养路费、以旧换新补贴更高等。即便如此，燃油车还是止住了颓势。份额趋势保持在48%至49%之间，占据“半壁江山”。
考虑到单一数据来源可能存在偏差，除了国家金融监管总局的保险量统计数据外，我们还添加了乘用车协会和中国汽车工业协会的数据进行比较。
▲图2 2024年1月至11月不同数据源下乘用车市场新能源汽车渗透率趋势对比
从图2来看，虽然三组数据有所不同，但总体趋势基本一致。三组数据的曲线走势均表明，新能源汽车在经历上半年的暴涨后，已进入稳定期。
从全年累计数据来看，截至11月，新能源汽车累计渗透率为45.9%，尚未达到50%。根据该维度的趋势预测，今年新能源汽车年渗透率还远未突破50%。
▲图3.2024年新能源汽车在乘用车市场累计渗透率走势
总体而言，新能源汽车月度渗透率停滞不前，年度渗透率尚未达到50%的里程碑。新能源汽车市场份额增长遇到瓶颈。另一方面，燃油汽车在“油电平权”到来之前，已经开始走强，稳定了份额下降的速度。
未来有轨电车的天会塌吗？
如前所述，上半年新能源汽车激增，月渗透率达到过半，但下半年却陷入停滞。那么，未来新能源汽车将走向何方？如何解决增长瓶颈？我们认为，需要解决三个主要挑战。
首先是产品质量问题，特别是电池安全问题。
近两年来，我国新能源汽车自燃事件多发。 10月，江苏省政府主管部门发文，对有轨电车在地下室停放和充电作出严格规定。 11月，国家消防救援局相关负责人坦言，在新能源汽车火灾中，锂电池热失控现象不可避免，目前尚未找到有效解决火灾扑救问题的办法。救援。
同时，随着车龄的增加，电池寿命明显下降。一方面，更换电池需要大量成本。另一方面，更换电池后车辆的质量能否得到保证？
对于消费者而言，新能源汽车潜在的电池安全风险、相关停车限制政策、电池衰减问题等，加深了消费者购买的疑虑，销量增长成为谜团。
二、如何对待“油电平权”？
有轨电车仍然享有相对于汽油车的“特权”。除了上述的购置税、以旧换新价格、养路费等，部分城市还对新能源汽车实行不限数量、发放额外购车配额、增加购车优惠等。 新能源汽车与新能源车企能取得今天的成绩，离不开这些政策的支持。
如今，“油电平权”的呼声越来越高，相关政府部门也取得了相关进展。不久前，工业和信息化部装备工业一司副司长提出：“坚持稳步转型，在大力发展新能源汽车的同时，要同步推动内燃机技术和新能源汽车的发展。”激发传统能源汽车和内燃机产业发展活力。”
一旦取消电动汽车的“特权”，不少新能源汽车企业将面临亏损或扩张等问题，甚至可能难以维持经营。
10月份以来，哪吒汽车就深陷裁员、裁员的泥沼。现在，供应商正在捍卫自己的权利并追收债务，首席执行官正在被替换，股权被冻结。还有吉悦汽车，一夜之间就崩盘了。当场解散，暂停社保缴纳，暂停售后服务。它被供应商追讨债务。如今CEO已发表道歉，两大股东也出面为吉悦员工和车主提供售后支持。一直传闻即将破产的蔚来今年第三季度亏损超过50亿元，同比增长11%。成立十年来累计亏损已超千亿元。
第三，新技术有望防止有轨电车倒塌。
前面提到，锂电池会自燃，寿命降低，但未来的固态电池将具有更长的续航里程、更高的安全性、更长的使用寿命、更快的充电速度等，固态电池的这些优势有望使弥补现有锂电池的缺点，给新能源汽车带来颠覆性的革命。
当然，从能量补给的角度来看，800V、900V等高压快充桩和换电网络的加速部署，提高了能量补给效率。但在实际使用场景中，充电桩被占用、换电站电量不足、慢充比例高等问题导致电动汽车的补能速度无法完全赶上燃气汽车。
而且，随着新能源汽车规模的扩大，电动汽车补充能量的电力需求将急剧增加，给电网带来压力。如果新能源汽车实现与电网的双向能源交互，即车到电网（V2G）技术的推广，这一问题将得到极大缓解。
此外，一体化也是一个重要趋势。以汽车芯片为例，据了解，传统燃油汽车每辆车所需汽车芯片数量约为600颗，而高度智能电动汽车每辆车所需汽车芯片数量约为3000颗，增长了近4倍。未来芯片必然会集成化，每辆车的功能都会得到提升，同时所需芯片的数量也会减少，从而降低成本，积极降低整车的价格，让人们可以接受给消费者。
许多创新技术将决定汽车行业的未来。只有更安全、更可靠的新能源汽车才能赢得消费者的信任，获得更高的市场份额。
（文网通讯社王英平摄）
